重庆
早些年，陷入加价风波的雷克萨斯，自从被市场狠狠的教训之后，开始变得收敛起来，有的热销车型甚至还出现了优惠，据了解，部分城市的全新ES优惠已经给到了近万元，俨然从原先的加价大佬，沦为了如今的降价换量，高傲的头颅也终于舍得向中国消费者低下了，不过似乎想让它认输，有点不太现实，因为庞大的中国市场，它是断然不会抛弃的，尽管与BBA这一众豪华品牌相比，它只能称得上“伪豪华”，但失去的面子它从其它地方找了回来，因为其推出的全新SUV车型（或命名为TX），向宝马X5（参数丨图片）发起了挑战。
要说论外观，它确实比不过宝马X5，除了车标差一点以外，其整体设计也不如宝马X5精致和有个性，只能用朴素来形容，看起来一点都不高级。
不过亮点在侧面，当然，它“亮”之处不在于它的外观，而在于它的车身尺寸，据悉其新车长宽高分别为4950*1930*1730mm，轴距为2850mm，对比宝马X5进口版，它的车长多出了20mm，这还是海外版，预计年底前引入国内，到时候不排除为了迎合中国市场，它像宝马X5一样，整一个专属超长轴距。
从尾部来看，雷克萨斯TX和宝马X5相比，它显得更为方正，棱角更加锋利，同时，它还采用了时下较为流行的贯穿式后车尾灯，再加上尾灯上方搭配的印有雷克萨斯英文标识的黑色装饰条，气质被稍微提升了那么一点点，有点背影杀手的意思，因为前脸的设计确实不敢恭维。
既然都说到外观了，不知道你们有没有发现一个问题，你们觉得雷克萨斯TX像谁？
翻看了部分评论，我发现有许多网友说它就是一台精装版的汉兰达！于是我对比了一下它俩的侧面，结果不能说是毫无相关，简直是一模一样！
tips：汉兰达
tips：雷克萨斯TX
看看这对比，几乎连线条的勾勒都一样，别的不说，只能说设计师偷懒了！
至于动力部分，据悉其将会搭载2.5L和2.4T混合动力，变速箱将会提供E-CVT和6AT两种可选，当然，其部分车型还将搭载四驱系统，结合当下的市场环境，其后期应当还会推出纯电以及插电式混合动力版本。
接下来是大家关心的重点——价格！
该车将会于今年第四季度在海外正式开售，其市场价预计为750万日元～800万日元，换算为人民币大约为38.925万元～41.52万元，相较于宝马X5，其在价格上占据着绝对的优势，但是其并不会从宝马X5中抢到肉吃，因为这个价位，两者之间的消费群体存在一定的偏差，也就是说，能买宝马X5的消费者一定不会买雷克萨斯TX。
雷克萨斯TX即便进入中国市场，其实也很难激起水花，因为有汉兰达坐镇，自家高端品牌再引入价位稍高的SUV车型，或许对消费者来讲，并没有太大的吸引力。
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