新款皇冠陆放两驱精英版性价比如何？具体分析后，你就明白了

大家好，欢迎收看今天的大李聊车，我是你们的老司机大李，又到了大李和大家聊车的时刻了，说到丰田皇冠（参数丨图片）这个品牌，我相信大家应该都比较熟悉了，作为一款主打高端的品牌，皇冠在国内也收获了不少消费者的青睐，那么，花28万买一台皇冠陆放值不值？这车性价比怎么样？今天咱们就来说说这台两驱精英版车型。系好安全带，咱们发车了~

22款皇冠陆放 2.5L HEV两驱精英版指导价为28.38万元，定位中型SUV。外观方面，前脸采用双格栅设计，上半部分为六边形进气格栅，内部由蜂窝网状结构填充，前包围主体是一块大尺寸的进气口，内部使用多横幅排列，两侧配有雾灯和两个熏黑小饰板，车头整体看上去非常有气势。车身侧面比较平整，采用了悬浮式车顶造型，窗框也都使用了熏黑处理，车顶依旧配备了一个扰流板，中间位置为高位刹车灯装置，在配合着熏黑的尾灯以及后包围的熏黑饰板，整体营造出的运动氛围很强烈。排气采用的是单边双出的布局，后门版也有“D-4ST”和“AWD”的标识，辨识度还是非常高的。

内饰上，我想说，作为一款快30万的车，内饰真的很简陋，功能也缺失的比较多，语音识别，座椅加热，全景天窗，感应尾门这些日常能用到的配置都没有，而且8英寸中控屏和7英寸仪表真的没有什么科技感可言，内饰的整体质感真的对不起这个价格。

配置上，这台车作为次入门车型来说，表现一般，毕竟在这个价位，只能说常用的配置基本上都会有。安全性方面，这台车给到了6个安全气囊，车道辅助系统，主动刹车，预警系统，但是没有倒车影像和驻车雷达，这个确实需要批评！而操控方面，这台车给到了全速自适应巡航，3种驾驶模式切换，自动驻车，上坡辅助，其辅助等级也达到了L2级别，内部配置方面，这台车还有车载蓝牙，手机互联等配置，其他方面还有LED光源，前排隔音玻璃，自动空调，无钥匙进入和启动等配置。

空间上，这台车的车身尺寸为5015*1930*1750，轴距为2850，空间方面的表现还是不错的，身高1米72的乘客，坐在后排，肢体都可以活动自如，第三排的空间对于成年人来说有些鸡肋，坐小孩子更合适。此外，最后一排的乘客上下车特别不方便，不过这也是7座SUV的通病吧；动力上采用了一台2.5自然吸气发动机和一台镍氢电池的永磁同步单电机，发动机最大马力为192匹，最大扭矩为238牛·米，电机总功率为134KW，2.5L的混动系统所爆发的动力是足够用的，只要舍得给油，无论是跑城市道路还是高速道路都不怎么费劲，而且车子坐满人的时候爬坡也不吃力。另外，换挡给人的感受也比较平顺，体会不到明显的顿挫感。

最后，大李总结一下：关于22款皇冠陆放 2.5L HEV两驱精英版，我先说说优点方面：1.有皇冠标的加持，前脸更加大气舒展，并且气势感也做得很到位；2.内饰的层次感营造得不错，方向盘上的多功能按键一应俱全，中央扶手箱内部空间挺大，并且有分层设计；3.整体座椅舒适性表现不错，后排还有独立空调及出风口，讲究性价比的话选这个版本也不错，后期包个座套基本上看不出是次入门车型；4.丰田的双擎混动油耗表现不错，且这套系统用了很多年，质量稳定性也不用担心；5.车机支持苹果Carplay以及百度Carlife和Hicar功能，这个确实很方便，而不足之处主要是1.中控屏幕尺寸略小一些，影响了整体内饰的观感；2.一台车身尺寸很大，且指导价28万多的车，不带倒车雷达以及360度全景影像，对新手极其不友好；3.新车内饰稍有异味；4.方向盘为塑料材质；5.座椅为织物材质。总之，在这个价位，我觉得可选车型还是比较多的，不一定非要选皇冠陆放，如果非常喜欢这款车，那么可以闭眼买。

大家觉得这款2.5L HEV两驱精英版的陆放怎么样？感谢大家的耐心观看，喜欢的朋友可以点个关注和赞，你们的支持就是大李我最大的动力，咱们稍后继续来说车。