韩媒, 中国游客会重返韩国免税店吗!

2月1日，韩国媒体《今日财经》发表文章称，受疫情影响最大的行业之一是免税店。这是因为一直以来占据韩国免税店销售额相当大一部分的中国游客的脚步戛然而止。

在疫情导致海外旅行骤减的过去3年里，中国为了促进国内消费，发展了本国免税店。代表中国免税店崛起的企业，就是从2020年开始占据全球免税店第一的中免集团。即使海外旅行恢复正常，中国游客也可能会选择中免而不是韩国免税店。

根据全球免税杂志《Moody David Report》发布的2021年以销售额为基准的全球免税店排名，中免集团以93.69亿欧元的销售额排名第一。中免集团的排名从2019年的第四位跃升至2020年的第一名，此后继续保持第一名的位置。

第2位是乐天免税店（40.46亿欧元），第3位是新罗免税店（39.66亿欧元），第4位是瑞士杜普利（37.76亿欧元）。前10名企业中有4家韩国免税店，韩国免税行业也表现出了不可小觑的竞争力，但收益性并不理想。

2019年底疫情暴发以来，出境游客锐减，全球免税店行业经历严冬，在这种情况下，几乎唯一实现增长的企业就是中免集团。这是为了让中国人的海外消费回到中国国内，在2020年推出的扶持国内免税店政策的影响。

当年7月，中国政府将国内免税店的购买限额从3万元人民币大幅上调至10万元人民币，免税品种类也从38种扩大至45种，其中包括电子产品。此外，还扩大了免税范围，增加了可购买数量。

结果是海南岛国内免税店的爆发性增长。海南岛的免税品销售额从2019年的135亿元人民币，到2020年的275亿元人民币，再到2021年的495亿元人民币，短短两年时间暴增267%。2021年，672万人共购买免税品7045万件，人均购买金额达到7368元。虽然去年前三个季度的销售额下降至272亿元人民币，但今年有望增长。

在2021年全球免税店排行榜中，有4家韩国免税店（乐天、新罗、新世界、现代百货店）入围，但内部稳定性较差。

这是因为韩国免税店为了增加锐减的免税销售额，向中国代购商支付巨额“送客手续费”。送客手续费是免税店支付给旅行社和导游的中介费，但最近大部分支付给代购商。

最近，随着代购提高了韩国免税店销售额的90%以上，2019年的送客手续费为1.3170万亿韩元（约73亿元人民币），2021年激增至3.8745万亿韩元（约214亿元人民币），去年预计超过4万亿韩元（约221亿元人民币）。据调查，韩国免税行业排名第一的乐天免税店也支付了接近销售额40%的送客手续费。结果导致收益性恶化。

去年第三季度乐天免税店的销售额为1.2766万亿韩元（约70亿元人民币），比去年同期增长32.9%，虽然扭亏为盈，但营业利润仅为358亿韩元（约2亿元人民币）。同期，新罗免税店的销售额为1.1977万亿韩元（约66亿元人民币），同比增长40%，但营业利润仅为6亿韩元（约330万元人民币）。

另一方面，中免集团具有优越的盈利能力。中免集团去年前三季度累计销售额为393.64亿元人民币，虽然同比下降20.5%，但营业利润达到66.7亿元人民币。中免集团第一季度至第三季度的累计销售额很难简单比较，但表示盈利能力的营业利润率为16.9%，远高于乐天免税店（2.8%）。

12日仁川机场公社举办的免税店招标说明会上，不仅乐天、新罗免税店等韩国免税店，中国中免集团、瑞士杜普利集团也出席了说明会，吸引了人们的视线。当天尤其引人注目的是中免集团。

中免集团此次参加招标说明会，被解读为中免集团试图在今年中国境外旅游常态化之前，将境外免税店的销售额引入中国。2019年，仁川国际机场第一航站楼（T1）免税店的中国人销售额为46%，占据第一位。

直到定于下月27日的投标截止日期前，中免集团是否会实际投标才能得知。然而，考虑到韩国免税业因中免集团的存在而紧张，中国免税店在过去三年中的显着增长是显而易见的。未来，围绕中国游客的中免和韩国免税店的竞争将不可避免。