河南
2月1日，吉利汽车官方宣布，旗下的熊猫mini车型开启预售，官方称新车将提供“耐力熊”和“超萌熊”两款车型可选，CLTC工况续航里程分别是200km以及120km。不过遗憾的是官方本次并没有公布预售价，最终上市价格将在2月6日公布。
值得一提的是，广州车展期间官方推出了熊猫mini新春版宝藏熊车型，它是基于顶配车型打造的，官方指导价为5.58万元，这意味着未来普通版车型的售价应该不会超过5.58万元。
外形方面，新车的前脸采用的是比较呆萌的设计风格，进气格栅采用了同级别车型常见的封闭式设计，充电接口也隐藏在了车标后方；两侧圆形大灯组采用了熏黑处理，内部集成有透镜，不过匹配的是卤素光源，而非LED光源。
下包围部分的造型还算简洁，提供有扁平的矩形进气口，两侧加入了黑色饰板进行点缀，前唇部分还配备有金属质感的饰板，点缀出了车头的层次感。
侧面造型方面，车身线条显得比较方正，属于同级别常见的设计语言；腰线采用了贯穿式设计，点缀出了车身侧面的层次感；后窗的尺寸并不大，车窗下沿的翼子板有一个梯形的凸起，应该是为车身强度所作出的取舍；轮毂采用的是三辐式低风阻造型，风格显得比较呆萌。
尾部造型方面，整体风格比较简洁，熏黑的尾灯组采用了马蹄形设计，点亮后应该会很有辨识度；下包围部分配备有内凹的牌照框以及粗壮的黑色饰板，点缀出了车尾的层次感。
尺寸方面，新车的长宽高分别是3065/1522/1610mm，轴距为2015mm，同级别来看属于中等身材，定位是微型纯电动车。
内饰方面在同级别来看属于有一定亮点的，提供有双辐式方向盘、液晶仪表盘、悬浮式中控屏以及旋钮式带脑子挡把，科技感表现在同级别来看属于比较出色的水准，而且新车还支持同级别并不多见的无钥匙进入功能，一键启动和手机远程互联也没有缺席。
动力方面，超萌熊版本搭载的是最大功率20kW的电动机，峰值扭矩85N·m，电池组容量为9.61kWh，CLTC工况续航里程为120km；耐力熊版本则升级到了最大功率30kW的电动机，峰值扭矩110N·m，电池组容量也提升到了17.03kWh，CLTC工况续航里程为200km。
从目前的情况来看，熊猫mini在同级别属于一款定位偏向于精致的车型，所以最终的定价在同级别来看应该也会是中等偏上的水准，你会考虑吗？
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
