申请「无界汽车」商标，加速融合生态布局，魅族这是要造车了？

最近，关于魅族「造车」的消息传得沸沸扬扬，原因是近日魅族申请注册了两枚「无界汽车」商标，国际分类均为运输工具，而当前商标状态为申请中。其实早在去年，魅族就宣布布局智能出行新生态，后续更是频频曝出魅族在汽车领域的相关动作，包括 FlymeAuto、发布多个汽车相关的职位招聘等，下面就带大家来详细看看。

（魅族申请注册「无界汽车」商标）

申请注册「无界汽车」商标，其实不管是不是造车的「信号」，都可以肯定魅族在汽车领域是有相关布局的。在前些日，不少武汉网友偶遇了正在装修的魅族全场景门店，门店面积非常大，网上曝光的门店概念图中也设置了摆放汽车的位置，而装修幕墙上也写着「FlymeAuto」和「多终端、全场景、沉浸式融合体验」。

（魅族全场景门店概念图）

FlymeAuto 是 Flyme 在智能座舱上的延续，它延续 Alive Design 设计理念，并将化身为与用户同行的伙伴，感知并理解用户需求，建立人与人、人与物、物与物之间的互联互通，最终实现多终端、全场景、沉浸式融合体验。前段时间，魅族还推出了「FlymeAuto 主理人计划」，累计产出了 600 余条智能座舱交互方案。

（FlymeAuto）

值得一提的是，前些日魅族还在招聘网站发布了多个汽车领域岗位的招聘信息，包括了新能源汽车销售顾问、汽车向媒介公关、高级智能座舱测试工程师（武汉）、汽车销售经理（武汉）、车载系统产品经理（武汉）等等，这些岗位均在武汉。魅族科技公关也对此进行了回应，表示公司确实在储备汽车领域相关人才。

（魅族招聘汽车销售经理）

由此来看，魅族即便不造车，也会发力汽车相关生态，毕竟万物互融时代，多终端、全场景、沉浸式融合体验才是发展重心。除了手机厂商布局智能出行生态，汽车厂商也在发力。比如蔚来做手机，就是为了增强汽车与手机的联动，为车主带来更好的交互体验，近日更有消息称蔚来手机将在今年二季度开启内测，预计三季度正式发售。

（蔚来手机将在今年二季度开启内测）

总的来说，关于魅族是否会「造车」目前并没有准信，但可以肯定的是魅族正在布局智能出行新生态，为用户打造多终端、全场景、沉浸式融合体验。目前，魅族全场景门店加速建设中，未来三年魅族将建设超过 1000 家全场景门店，为全国魅友提供更好的线下服务，期待魅族创造更多惊喜。