运-20又出动！国产战略运输机首次送新兵下连

2023年1月中旬，运-20大型运输机顺利完成95861部队400余名新兵和新训骨干的运输工作，帮助他们在结束新训后顺利抵达各自营区，这是空军首次使用运-20飞机运送新兵下连。能够乘坐国之重器抵达部队营区，对于新兵而言称得上是“最有排面”的新年开工。

之所以使用运-20运送新兵下连，是因为受疫情影响加之基地各单位驻地分散，新兵和新训骨干采取空中转运的方式实现点对点分配至各营区，最终经过数架次运-20的运输完成了新兵的转运工作。

出动运-20运送新兵下连，一方面说明该型飞机运力强大、适合运兵，另一方面说明运-20的装备数量进一步增长，达到一个非常可观的数量，这是一个可喜的成就。理论而言，400名官兵按照行李、人和座位单兵100千克计算，一次就能完成运输，但是士兵运输肯定是使用平面铺开的排座，这就要分好几次才能完成运输。

运-20大型运输机由中国航空工业集团公司第一飞机设计研究院设计，并以西安飞机工业集团为主制造，该机研发参考了俄罗斯伊尔-76的气动外形和机体结构，并融合美国C-17的部分特点，相较于伊尔-76，发动机和电子设备有了很大改进，载重量大增，提升幅度超过30%，短距起降性能优异。

运-20机长47米，翼展45米，机高15米，乘员3人，配备4台俄罗斯D-30KP-2发动机，目前已经换装国产WS-18，最终将换装WS-20，最大起飞重量220吨，最大载重超过66吨，最大飞行时速不小于800千米/小时，最大航程7800千米，实用升限1.3万米。在世界范围内，与运-20同级别的运输机主要有美国的C-17、俄罗斯的伊尔-76，而作为后起之秀，运-20能够参考借鉴二者，并能够大量采用最新技术，形成明显的后发优势。

作为战略运输机，运-20可支持99A主战坦克等重型装备的战略投送，并支持士兵跨区快速机动；其改装的加油机运油-20让我国单机空中加油能力提升了数倍，为战机提升作战半径提供战略支撑。与此同时，运-20还可执行洲际应急救灾任务，展现出良好的军民两用的一面。

作者：大白高国