与大众途昂同级, 马自达CX-90实车提前曝光, 搭载3.3T直六发动机

日前，马自达CX-90的实车图提前在网络上得到了曝光。作为品牌全新打造的中大型SUV，新车采用家族最新的设计语言，而动力方面则搭载3.3T直列六缸发动机，并且提供插电式混合动力版本给消费者选择。根据规划，马自达CX-90将于美国当地时间1月31日迎来全球首发，并将于今年年内引入中国市场销售。

外观方面，马自达CX-90重新演绎了家族经典的盾形进气格栅设计，内部网状装饰结构由诸多纵向短线条构成，而造型小巧的头灯则镶嵌于两侧，其中日间行车灯直接深入进气格栅内部，使得前脸的整体性看起来更足。除此之外，新车在进气格栅边缘以及前唇位置均使用粗壮的镀铬条点缀，展现出稳重和商务的气质。

从侧面来看，马自达CX-90的车身表面使用不少流畅的曲线勾勒，并且车门下沿位置进行了内凹式处理，配搭轮拱位置硬朗的棱线，塑造出明显的肌肉感。此外，新车的窗框和侧裙均使用镀铬条装饰，使得车身的设计看起来精致与和谐。

车尾部分，马自达CX-90并未采用当下流行的贯穿式尾灯设计，造型狭长的尾灯组均进行了熏黑处理，灯腔内融入勺子状发光单元，点亮后也具备不错的辨识度。另外，新车的后包围并未加入太多元素点缀，展现出简洁的一面，而底部则融入一根贯穿式的镀铬条，并营造出双边共两出排气的视觉效果，但实际采用的是隐藏式排气布局。

内饰方面，马自达CX-90依然拥有很强的家族化印记，采用三幅式多功能方向盘配搭内嵌式仪表盘，而中控屏则为悬浮式布局，但屏幕的尺寸依旧不大，也展现出了马自达非常倔强的一面。

值得一提的是，马自达CX-90的内饰非常注重材质的运用，中控台疑似使用翻毛皮包覆，辅以精细的缝线工艺，烘托出了高端舒适的氛围。而在中央通道区域，新车使用木纹饰板装饰，同时功能区划分清晰，在电子换挡杆后方设置有旋钮以及部分实体按键，并且还配有宽大的中央扶手，以保障驾驶舒适性。

动力方面，马自达CX-90将提供燃油和插电式混合动力版本给消费者选择，其中燃油版本将搭载3.3T直列六缸涡轮增压发动机，最大功率340马力，峰值扭矩达到500牛·米。而插电式混合动力车型具体的动力信息目前还不得而知，有消息称新车可能同样会搭载基于3.3T发动机的插电式混合动力系统，不过实际结果还需要以官方公布的信息为准。

另外值得一提的是，马自达CX-90还将配备KPC动态底盘系统以保障车辆的操控性能，这也是马自达旗下产品吸引人的重要特性之一。