自极氪001、极氪009相继上市后，行业内始终流传着极氪第三款车的相关传言。甚至有人预测，极氪第三款车将会玩个大的，没准会是一款越野SUV！就在大家纷纷猜测极氪第三款车究竟是什么的时候，有媒体爆料了一组“极氪003”的谍照图。
谍照图大曝光
据透露，极氪第三款车，代号为“BX1E”，定位是紧凑型纯电SUV，售价大概在20万元以上，因为极氪不造20万以下的车。从谍照图可以看到，尽管BX1E覆盖着厚重的伪装，但从整车姿态以及大小上，我们依旧能够感受到新车的高级感与时尚感。
不难看出，新车姿态较为低趴，彰显出其豪车身份。在前脸部分，新车依然采用了与极氪001类似的分体式灯组设计；车尾部分，新车则装配了全新样式的尾灯设计以及小尾翼，有点运动个性化的味道！不得不说，单单几张高清谍照图，新车就已经将极氪的豪华调性展现地淋漓尽致。
全球化车型？
有网友猜测，极氪BX1E可能会是一款全球车型。小编认为，这样的猜测并非是空穴来风！毕竟，一直以来极氪都在积极落实品牌全球化发展战略，宣称要成为全球型汽车品牌。而且，此次被曝光的高清谍照，还是BX1E的欧洲路试谍照，更是让人不得不猜想其为全球车型。
既然说到了极氪全球化战略，那咱们就对此简单唠一唠。如果你将极氪全球化战略和同时期的其他造车新势力全球化战略进行对比，那你就会发现，极氪可不是简单的扩大品牌朋友圈，而是进行技术出海。如同海外豪华品牌一般，以技术作为品牌出海的资本，去挣外国人的钱！
比如说极氪为Waymo One无人驾驶车队开发的专属车辆，就在短短不到一年的时间内，在美国洛杉矶成功亮相。要知道，这可是中国高端智能纯电技术在美国这一成熟市场、创新高地的首次落地，无论是对极氪而言，还是中国汽车制造而言，均不失为一个里程碑事件。
对BX1E有争议？
回归到极氪BX1E欧洲路试谍照曝光话题上，我们可以看到，有人对其表示看好，同时也有人开始唱衰。事实上，不仅仅是极氪BX1E，一直以来，极氪始终面临争议。在极氪001首次曝光时，就有网友对其小众车型的身份进行吐槽；确立纯电技术方向后，极氪的补能也一度被人质疑；还有网友在一知半解的情况下，对极氪的直营体系进行抨击，认为极氪作为新兴品牌，在直营体系上不够完善，无法保障消费者基本权益。
面对这些质疑，极氪可没有惯着。一路走来，极氪不断逆风翻盘，用实际成绩狠狠打这些人的脸！在刚刚过去的2022年，极氪001全年交付达71941台，持续蝉联30万以上中国品牌纯电车型销量冠军。2022年，极氪线下门店总计超250家，自2021年9月5日首家门店建成以来，平均每两天建成一家店，包括极氪中心、极氪空间、极氪交付中心等多种门店类型。今年1月，极氪能源ZEEKR Power宣布其自建充电站正式突破全国110城600站（不含专用场站），日均建成1.4站，已覆盖95%以上的极氪车主所在城市……
长久以来，极氪始终走在打脸的路上！也正是因为如此，我们有理由期待，被质疑的极氪BX1E也同样能够以硬核产品实力，延续极氪高光时刻。期待极氪BX1E能够尽快与我们见面！
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