山东
传闻往往就是真相，王凤英加盟小鹏汽车，再次印证了这个道理。
1月30日，车市观察获悉，长城汽车原副董事长、总经理王凤英正式加盟小鹏汽车，出任总裁一职，将全面负责产品规划、产品矩阵以及销售体系，向小鹏汽车董事长、CEO何小鹏汇报。十几天前，小鹏汽车还回应没有收到这个消息。
早在1月12日，业内已开始流传“王凤英将接替何小鹏出任小鹏汽车CEO”，汽车行业从来是空穴不来风，为长城汽车立下汗马功劳的铁娘子真要加盟小鹏？再加上，吉利系高管一环加盟，小鹏汽车一时间处于风口浪尖上。
2022年年底，刚经历过起伏波动的小鹏汽车进行了人事调整，先有小鹏汽车夏珩辞去执行董事职务，后有李鹏程卸任辞别公关职务，高管频繁变动离开。此时，多位业内知名高管，与小鹏汽车扯上了关系。不过，当时小鹏和长城都否认了此事。
王凤英加盟小鹏后，虽然不是当时流传的CEO，而是任职总裁一职。当时，车市观察就认为何小鹏任小鹏汽车CEO，王凤英接任其职务，何小鹏会置于何位？何小鹏非常看重王凤英的从业经验，从一线销售做起，打造了长城哈弗这个现象级产品，希望能与小鹏汽车碰撞出新的火花。
2023年，小鹏汽车将推出5款新车，其中包括两款全新车型，三款改款车型。两款全新车型将会是CoupeSUV和MPV车型，全新MPV车型，内部代号为H93，采用了家族一贯封闭式前脸设计，有着不错的品牌辨识度。而改款车型将为现款在售的P7、G3、P5三款车型。
值得玩味的是，就在小鹏汽车官宣王凤英加盟同时，长城汽车也宣布原吉利领克副总陈思英正式加入长城汽车，任职魏品牌CEO兼坦克品牌营销总经理。每年的年初和岁末，都是车企人事变动的高峰期，2022年已有120多位车企高管调整，2023年所面临的压力更大，已有长城、小鹏等多个车企率先调整，未来可能会有更多车企发生人事变动，车市观察将继续关注。
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