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配置变化动力微调 2月开始涨价 2023款宝马5系购车手册

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新款宝马5系参数图片)在年前已经上市了,指导价和配置小幅改动,发动机换装新款,马力有所调整,扭矩不变。作为去年卖得最好的豪华品牌中大型车,改款后竞争力下降了还是提升了?如果要买,选哪款最划算呢,我们一起来分析一下吧。

2023款宝马5系在造型和设计上基本延续了老款车型,没有什么变动。前脸中网依然能看到标志性的双肾格栅,两侧大灯内部有L型日行灯带,底部包围用了运动化的设计,很大的通风口,不管是装饰还是真实起到进气作用的,气质是拿捏到位了。豪华套装则用了更加温和的前保险杠,同时在一些细节处有所差异。

车身的长度达到了5106mm,轴距3105mm,是非常标准的中大型车尺寸,从气场上来说要比路面上大部分车更强。而且因此也带来了更好的车内乘坐空间表现。侧面腰线从前翼子板一直延伸到了车尾灯,车门把手正好贯穿,在这个级别上确实不需要太多花里胡哨的东西,简单的就是有效的。运动型车的前翼子板上有M运动徽标。简化的鲨鱼鳍装饰件两个版本都有。

车内的部分,熟悉宝马的小伙伴应该都知道,这是一套“经典”的造型,说难看谈不上,有点审美疲劳倒是真的。空调面板实体按键非常实用,但是多媒体控制区域可以优化一下。悬浮式的中控屏幕尺寸为12.3英寸,智能化程度还行,支持CarPlay,非常好用。

经典的“鸡腿”挡把,周围布置了一些和驾驶有关的按键,右侧是多媒体的控制区域。前方有带手机无线充电的储物格和杯架,后方是扶手箱。就储物空间而言算是中等,能用级别的。

座椅的材质全系都是皮革,功能性方面,前排的座椅电动调节是标配,支持前后、高低、靠背角度调节。中高配车型还有前排座椅加热/通风、前排座椅腰部支撑/腿托/肩部调节。

因为车长和轴距都够长,所以车内第二排的空间很充裕,舒适度较高。但是中间位置依然不建议乘坐,因为有传动轴的凸起。第二排空调出风口是标配,高配车有独立空调、座椅电动调节靠背。第二排液晶屏需要选装,2.6万元。

2023款车型的动力部分有所调整,2.0T高功率发动机调整为B48B20G,最大马力为245Ps,相较于此前2022款530Li车型的B48B20D有所下降,扭矩没变依然是350N·m。匹配的是8AT变速箱。部分车型带有四驱系统。

因为同一配置的豪华套装和M运动套装基本相同,我们就放在一起聊了。他们的区别主要是M运动套装有更大尺寸的轮圈,豪华套装有哈曼卡顿音响。

2023款 530Li 领先型 豪华套装/M运动套装

指导价:47.19万元

入门版车型的配置其实挺全的,泊车辅助类的、舒适类的、便利类的都配齐了。不过智能辅助驾驶部分弱一些,这也是传统车企的弱势项。如果是老司机,预算有限的,买入门版就够用了,而且用起来不会有任何不适感,是我们最推荐的版本。

2023款 530Li xDrive 豪华套装/M运动套装

指导价:49.19万元

2万元的差价,增加适时四驱系统,带来的提升包括行驶稳定性,极限情况的额外抓地力提供,冰雪路面可靠性,而且加速成绩也会有小幅提升。是否值得,看个人需求。如果用车地区有长时间冰冻天气,用处更多,当然那里的消费者应该更喜欢奥迪。

2023款 530Li 尊享型 豪华套装/M运动套装

指导价:51.19万元

到了这一配置级别,豪华套装和M运动套装的差异就只有外观套件了,都是19英寸的轮圈。增加的配置也多以科技类、豪华类为主。比如循迹倒车、HUD、后排手机无线充电和独立空调。再加上前面车辆介绍的时候提到过的前排座椅通风、更多的调节,后排座椅电动调节等等。从配置提升上来说,是对得起售价的。

2023款 530Li 行政型 豪华套装/M运动套装

指导价:55.19万元

到了这一级别,才配备完整的L2级别驾驶辅助,有点可惜。其他的配置单纯是提升豪华度的,普通消费者对这类配置的需求不大。更多的配置可以通过选装实现,比如激光大灯、后排液晶屏。

2023款 530Li 领先型 豪华套装/M运动套装

指导价:47.19万元

推荐理由:入门版的车型拥有着大部分常用的配置,能够满足普通家庭的需求。不到50万元的售价也较为合理。如果对四驱系统有需求,可以加2万元买xDrive车型,这也是全系仅有的四驱版本。不过根据最新的消息,宝马大部分车型在2月后将会提价,其中就包括5系。这样一来竞争力会有一定幅度的下滑。

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