重庆
所谓新年新气象，汽车圈自然也一样，春节回来上班的第一天，我便看到了数十款新车的消息。不过要说哪台车我最想跟大家分享，可能就是这台第四代哈弗H6（参数丨图片）了。
这台第四代哈弗H6目前还裹着厚厚的伪装，虽说“疑点重重”，但并不妨碍我们看出它跟现款的差别，特别是整个前后灯组的变化，不能说跟现款完全不同，也可以说是没有半毛钱关系了。
其中，前大灯加入了“泪眼”设计，不出意外应该会是日间行车灯。而后尾灯的造型则似曾相识，和哈弗神兽有点类似。所以，这套大灯组合到底好不好看呢大家去评价，但是个人的感觉后尾灯稍显有那么一点不协调，少了点哈弗H6一直以来“国民神车”的那种人畜无害的气质。
另外，整个中网的造型也略有不同，并且可以比较清晰的看到其造型有点像阶梯状，层次感还是很明显的。同时，轮毂和尾部下包围的造型也做了明显的改动，特别是尾部下包围有点像运动轿车的扩散器，不过排气管却没有外露，只是一个装饰。
关于外观，谍照里面就只能看到这么多了。不过依然有汽车发烧友通过这一部分信息做出了第四代哈弗H6的渲染图，并且个人看后感觉下面的第一款，可能跟量产车已经有90%以上的相似度。下面就奉上网络大神渲染的第四代哈弗H6，给大家先参考参考。
除此以外，内饰在此次谍照信息当中也曝光了，所以咱们接着往下看。
不难看出，这台第四代哈弗H6的内饰也大变样，除了方向盘上的“HAVAL”标几乎找不到现款车型的样子。整体来看，方向盘和哈弗神兽采用的是同款造型，中央扶手区域也跟哈弗神兽雷同，但杯架的位置不同。最关键的是，中央扶手区域的档把不见了，所以跟哈弗神兽一样怀挡也是在所难免。
而这台第四代哈弗H6内饰最亮眼的地方，还得数那贯穿整个中控的两块大屏幕。从图中可以看出，这台车依然保留了单独的仪表盘设计，并且采用内嵌式设计。虽然不像某些车型一整块贯穿整个内饰那样炫酷，但这样的设计可以更好的防止反光，提升驾驶时的安全性，这一点比较值得提倡。
中控和副驾驶区域，则采用的是一整块大屏幕，不过由于没有点亮，所以并不知道里面到底是一体式的还是分体式的，个人猜测分体式的可能性更大，因为这样成本更低，大多数同级别车型也是这样做的。当然，这块屏幕当中肯定还集成了非常多的功能，比如咖啡智能系统、L2级别的自动辅助驾驶和隔音影音娱乐功能等。
最后值得关注的就是这台车的动力了。根据可靠消息，第四代哈弗H6将延续搭载1.5T和2.0T的动力设定，同时还提供1.5T柠檬插电式混动系统。不过在参数方面并未透露，但个人预计跟现款应该也不会有太大的差别，毕竟这已经是现阶段长城在这个级别最顶级的水准了。
在过去的一年里，哈弗H6过得并不容易，甚至可以说有点艰难。那么作为曾经连续100个月SUV销冠王自然不甘堕落，所以抓紧更新换代才是最好的出路。从现阶段曝光的信息来看，第四代哈弗H6的改变绝对是大刀阔斧的，但能不能成为自我救赎的利器，咱们敬请期待。
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