根据相关方面的公开消息,175“银川”号在历经千辛万苦的“万里走单骑”之后,已经胜利返航到了某港口停泊,这也意味着该舰备受瞩目的南太平洋之旅已经顺利结束。
首先说一下,此前有朋友发布的关于该舰驶抵美国西海岸的消息并不一定属实。当时相关方面称该舰从加利福尼亚州外海一直航行到了华盛顿州外海,甚至一度出现在西雅图附近海域仅仅用了八个小时左右,但是按照这样的距离计算的话,那么该舰的航速至少要达到70节,而目前全球还没有这么高航速的驱逐舰,武二弟的航速也不过是32节。由此可见这一消息也许只是朋友们的一个美好愿景。
不过,尽管如此,该舰的航迹还是让人十分惊讶,此前,法国海军曾经确实拍到了该舰在南太平洋上的身影,一次是在2022年12月22日在南太平洋法属波利尼西亚附近,还有一次是于2022年12月29日在澳大利亚东部法属新喀里多尼亚群岛附近。这两次的地点其实已经非常深入南太平洋了。
而这次该舰十分成功的单舰航行之旅确实让人赞许,因为即使是从表面上看,该舰也已经写下了海军的三项纪录。
首先是单舰航程记录。要知道,该舰的排水量仅仅为7000余吨,航程大约为4000海里左右。但是从其航迹上看,该舰前往波利尼西亚再返回的航线长度已经达到了两万海里以上,确实称得上是海军单舰航行的新纪录。
其次是航行时间记录。作为一艘满载排水量不过7500吨级的驱逐舰,该舰的自持力大约为15天。而该舰从出发开始,其航行时间总计已经超过了一个半月。
最后是舰员在舰时间。该舰上的乘员在这么长的时间内不轮换,这也是一值得一提的记录。不过,此次这艘驱逐舰的远航的航程和航行时间也都已经三倍于052D驱逐舰自身的续航能力了,即便是有机会可以靠港补给,这对舰员来说其实也是非常辛苦的。
俗话说来而不往非礼也,希望海军类似的活动可以继续搞!
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