国产车危矣？别克E5、精灵#3等海外新能源车即将登场

海外品牌加速布局新能源汽车市场，计划推出别克E5、精灵（参数丨图片）#3等新能源车型，国产新能源车危矣？

撰文丨江枫

责编丨余家进

设计丨PinZwo

了解新能源汽车市场的人应该都知道，合资品牌的新能源车渗透率非常低，其中2022年12月的零售渗透率只有4.9%（数据来源：乘联会），同月零售份额更是低于造车新势力。面对如此境地，诸多海外品牌并不打算就此沉沦，而是奋发向上，意图通过新产品，斩获更多市场份额。今天，我们就一起来看看，海外品牌将在2023年给我们带来哪些重磅新能源车。

一汽丰田bZ3

从名字就能轻易看出，一汽丰田bZ3是一汽丰田bZ系列的新成员，只不过bZ3定位纯电中型车，而一汽丰田bZ4X是一款纯电中型SUV。目前，一汽丰田bZ3已开启预售，预售价为18.98-21.98万元。据悉，一汽丰田bZ3将在2023年一季度上市，有消息显示是2月28日。

车身尺寸方面，一汽丰田bZ3的轴距达到了2880mm，长宽高分别为4725/1835/1475mm。至于动力，一汽丰田bZ3的最大亮点就是搭载了比亚迪的电机和电池，其中电机最大功率有135kW和180kW两种可选，CLTC续航里程可达616km，续航能力相当不错。

雷克萨斯RZ

作为雷克萨斯首款基于e-TNGA架构打造的纯电动车，雷克萨斯RZ已于2023年1月开启预售，预售价为37.5-46.5万元。雷克萨斯RZ定位纯电中型SUV，其轴距为2850mm，长宽高分别为4805/1895/1635mm，其中轴距跟一汽丰田bZ4X保持一致。

雷克萨斯RZ将搭载前后双电机，其中前电机的最大功率为150kW，后电机的最大功率为80kW，电机总功率为230kW。至于续航里程，雷克萨斯RZ的CLTC纯电续航里程有两种可选，分别为455km和520km。另外，新车支持快充，可有效减少补能时间。据悉，雷克萨斯RZ将于2023年2月上市。

别克E5

作为上汽通用汽车的第二款奥特能平台车型，别克E5定位纯电中大型SUV，其轴距为2954mm，长宽高分别为4892/1905/1655mm。别克E5拥有庞大的车身，且采用5座布局，应该能给车内人员带来宽裕的乘坐空间。据悉，别克E5将在2023年一季度上市，并将于上半年交付。

别克E5基于Ultium奥特能电动车平台打造，其将搭载最大功率为180kW的驱动电机以及三元锂电池。另外，新车还将搭载全新一代Super Cruise超级辅助驾驶系统和全新一代VCS智能座舱，以满足国内消费者的智能化需求。目前，别克E5的试装车已正式下线。

别克E4

除了别克E5，别克还计划在2023年推出一款采用跨界设计的纯电车型——别克E4（命名参考别克E5）。别克E4的前脸设计与别克E5相似，但是车身采用了跨界设计，给人一种十分运动的感觉。据悉，别克E4有望在年内亮相并正式上市。

申报信息显示，别克E4的轴距为2954mm，长宽高分别为4818/1912/1580(1581)mm，其中轴距跟别克E5保持一致。动力方面，别克E4将搭载磷酸铁锂电池和最大功率为180kW的驱动电机，其中电池由武汉弗迪电池有限公司提供。

smart精灵#3

2022年，smart推出了精灵#1，取得了不错的成绩。2023年，smart大概率会给我们带来精灵#3车型，进一步拓展其纯电版图。从设计来看，精灵#3的外观跟精灵#1相似，但尺寸更大一些。精灵#3的轴距为2785mm，长宽高分别为4400(4542)/1844/1556mm，比精灵#1更长更宽一些。

动力方面，smart精灵#3将推出普通版车型和BRABUS版车型，其中普通版车型将搭载最大功率为200kW的驱动电机，BRABUS版车型将搭载双电机，它们的最大功率分别为115kW和200kW。作为参考，精灵#1的BRABUS性能版可实现3.9秒破百。

大众ID.7

大众ID.7是大众在新能源领域的全新力作，未来将由上汽大众和一汽-大众引入，并有望在今年下半年率先在中国上市，以提升大众品牌在国内新能源市场的竞争力。据悉，大众ID.7的最大续航里程可超700公里，未来将会提供单电机后驱和双电机四驱车型供消费者选择。

从设计来看，大众ID.7的大灯带有ID.AERO概念车的影子，预计前脸会采用贯穿式灯带，并且带有发光LOGO，营造出强烈的科技氛围。在车身侧面，大众ID.7采用溜背式设计，看起来运动感十足。另外，新车还加入了半隐藏式门把手和五辐轮毂，有效提升了整车的时尚感。

奔驰EQE SUV

作为奔驰EQ家族的一员，奔驰EQE SUV延续了家族化设计，前脸两侧的硕大进气口造型有效提升了整车的运动感，而时下流行的贯穿式尾灯则带来了更高的辨识度和层次感。申报信息显示，奔驰EQE SUV的轴距为3030mm，长宽高分别为4880/2032/1679mm。

动力方面，奔驰EQE SUV的350车型和500车型都将搭载最大功率为135kW的前电机和最大功率为215kW的后电机。至于续航里程，据悉奔驰EQE SUV 350的CLTC续航里程为609km。有消息显示，奔驰EQE SUV将于2023年上半年投产。

以上就是买车君给大家带来的值得我们期待的海外新能源车，它们之中既有主流品牌车型，也有豪华新车，有望给自主品牌的新能源车型带来巨大的冲击。如果你对海外品牌的新能源车型感兴趣，不妨期待一下它们的正式登场。