5倍音速，自带动能武器，中国反导无人机，让美军也感受到了代差

外媒近日报道，中国航空航天科研人员突破了一系列的科研障碍，距离研制一种可重复使用的高超音速反导无人机又进一步，它能够拦截敌方的高超音速导弹或者轰炸机。这一消息并未经过中国官方渠道证实，而是来自于外媒通过对中国科研项目的分析。但是这一消息出现的时间点却耐人寻味：与美军第一种高超音速武器交付列装的节点竟然重合了。

根据美国海军学院新闻网近日的消息，美国企业将会在2023年底向美军交付第一种高超音速武器，与之相对的是，中国已经部署了实战化的高超音速导弹。此外，美军还在积极为2023和2024财年关于拦截高超音速导弹武器的项目争取拨款，包括了目标指示、告警、追踪和锁定能力，开发针对高超音速武器的预警体系。

(东风17高超音速导弹)

也就是说，中国不但在美国前面列装了高超音速导弹，形成了战斗力，并且在拦截高超音速导弹的武器研制方面，也处于领先。既有矛，又有盾。这让几十年来一直技术领先的美国军方，罕有地感受到了什么是“装备代差”。

来自《欧亚时报》《南华早报》等媒体的报道显示，中国科研团队利用高超音速科学家和航天科研成果，解决了一种旨在拦截高超音速武器的高超音速运载火箭的核心技术问题，有利于研发可以重复使用的拦截平台。其核心技术内容是，中国团队找到了适用于吸气式高超音速飞机开发的相关算法，而不再依赖已经不适用的导弹飞行器的算法。另一个算法上的突破是，中国团队已经可以准确预测高超音速飞行器的飞行过程，解决了拦截这种动态复杂的飞行器的轨迹计算问题。

具体来说，就是通过使用预警卫星和地面雷达站，反导无人机可以预测来袭高超音速导弹的弹道，然后在飞行中发射小型动能武器对其进行拦截。在完成任务后，无人机可以返回基地，并为下一次任务做好准备。

不过在高级系统设计阶段，一些进行同样研究的外国团队遇到了一个“复杂的数学问题”。目前的中段拦截算法是针对安装火箭发动机的常规导弹开发的，而不是针对吸气式高超音速飞行器开发的。如果还是使用这些方程式，可能会导致无人机失去控制甚至崩溃。

中国团队却用新算法在理论上解决了这个问题，让无人机拦截高超音速武器成为可能。但外媒报道也承认，到目前为止，相关技术还只停留在理论层面。

（美国雷神公司发布的高超音速武器想象图）

但是与中国相比，美国至今仍然没有任何一种高超音速武器可以投入实战使用。美国在20世纪50年代已经开始研究高超音速领域的技术，几十年来研究重点是开发速度超过5马赫的导弹。在20世纪60年代，美国空军开发了X-15火箭动力飞机，创下了当时最快的有人驾驶飞机的世界纪录，速度超过6马赫。在接下来的几十年里，美军一直对高超音速技术研发有所投入，在2010年代上马了“空射快速反应导弹武器”计划。此后，美国军方又批准、启动了 “高超音速常规打击导弹武器”研制计划。

可是，由于美国相关主管机构误判了中国、俄罗斯军事科技发展的进度，在2010年代美国的高超音速项目几乎停滞不前。直到近年中俄多次进行高超音速飞行器测试，美方才想要追赶两国的进度。2021年，美国军方终于在多次失败之后，成功测试了“空射快速反应导弹武器”飞行器，速度能够达到5马赫以上，但距离实用化仍然有很多步骤要完成。

（B-52携带的高超音速飞行器测试机）

外媒认为，一个决定性的因素令中国高超音速技术进步甩开了美国同行，那就是站在国家战略层面的高度，以坚持不懈的态度推进研发工作。高超音速飞行器的技术挑战极大，在美国政府、军方和企业认为没有人能够在技术上威胁自己的大环境下，美方放弃了对这一领域的持续投入，这导致了该领域的科研工作停滞不前。随后在2021年前后，美国为应对中俄在高超音速领域的突破，匆忙实施了多次测试，其间飞行器连续发生测试失败，这恰恰证明了美方此前投入不力，终于酿成了苦果。

（美国另一款高超音速飞行器想象图）

从外媒最新报道来看，中国方面可能在先行装备高超音速导弹之后，再一次形成与美国的装备代差。这是因为报道指出，中国正在设计的可重复使用拦截飞行器，可以看作是高超音速拦截无人战机。此前，美国官方已经提到过中国可能在测试高超音速轨道轰炸机，并声称这一飞行器向地面目标投掷了模拟武器。

不过这次外媒报道的中国反导无人机又有技术上的不同，它的飞行速度超过5马赫，自带动能武器，可以重复使用。这意味着经由后方指控体系的控制，反导无人机可以不断升空执行任务，并使用动能拦截弹击落来袭的敌方高超音速武器。

显然，高超音速无人战机或者轰炸机，能以高速度和高度飞行，可以迅速升空作战，返回地面加油、加挂武器，再次升空，这有着单纯的高超音速导弹无法比拟的灵活性。如果这款全新武器平台能够实现工程应用，那么美军在整个高超领域的研发上不仅与中国出现了“代差”，甚至可能出现超过一代的差距。