辽宁
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近日，特斯拉官方公众号发布了一篇名为“纯电时代，不能没有能量回收”的文章，用诸如“没有能量回收，想要减速，手忙脚乱，加速和制动踏板来回切换，不得不说，真的会很累”、“想要减速时，只需松开加速踏板，抬脚即降速，够省劲”、“无需来回切换踏板”等描述其动能回收以及单踏板模式的优势。
随后，此文引起了不少网友的质疑，很多人认为强制开启动能回收乃至单踏板（强动能回收前提下的，一种仅靠松开加速踏板就能实现减速甚至制动的模式）模式，都是在改变长久以来的驾驶习惯，就算是此前没开过燃油车的新手，也有在极端情况下踩错踏板的可能。此前还有网友就特斯拉单踏板模式的安全性问题向工信部提交信件。该网友认为，这一设计违背常理和汽车百年驾驶习惯，已经引发了无数的误踩加速踏板的交通事故，希望工信部能提供特斯拉的报批文件和相关说明。
也有不少人认为，特斯拉层出不穷的事故也与单踏板有关，当然，因为目前这些事故的原因都未查清，这种说法只是猜测。想详细了解动能回收、单踏板，以及为何事故要让单踏板背锅的，可以点击上面的视频。
那么你如何看待特斯拉强制开启动能回收，并且大力宣传单踏板模式？欢迎在评论区与我们交流。
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