欲追赶中国，美国海军无人母舰方案出炉，直接上手9万吨巨型舰艇

近几十年来，随着中国的科技水平飞速发展，在军事领域所取得的成就也越来越瞩目。前不久，央视还宣布，中国首艘无人母舰“珠海云”，圆满完成了各项海上测试，正式交付使用。这个消息一出，可把一直以世界老大自居的美国给“急坏了”，为了追赶中国，立即推出了无人母舰方案。

近日，美国“动力”网站透露，美国航天航空领域的一家公司，决定以排水量近9万吨的巨型舰艇“远征海上基地舰”为蓝本，设计新的无人母舰。

对于这个方案，该网站称主要是为了能够适应在东亚地区的远征前线基地作战、沿海作战，以及分布式海上作战。这将成为美国“无人舰队计划”的核心组成部分。

据了解，“远征海上基地舰”，是美国于2010年开始建造的，由阿拉斯加级油轮改进而来。美国打算建造8艘，目前已经有4艘开始服役。其中，第一艘“远征海上基地”，也就是“刘易斯普勒”号，船长大约为233米、满载排水量达到了8.7万吨、航程1.7万公里、舰宽50米。

这是一种十分灵活的支援舰艇，在平时会储备足够多的武器装备，包括枪支弹药、油料、直升机等。当发生战争，它可以将军队直接送到相应位置，并提供武器上的支持，能够大幅度缩短反应速度，特别适合用来支援保障工作。简单来说，这就相当于一个“中转站”。

至于为什么会想到改装“远征海上基地舰”，该公司表示，因为各项要求都十分符合。例如体积大内部空间大，能够装备大量的无人机和无人艇。与此同时，它成本还低，仅相当于一艘濒海战斗舰，大约5亿美元。

按照该公司的设想，他们打算扩建无人艇船舱，并部署波音公司的“虎鲸”无人艇，而上方的飞行甲板则被用来停靠F35战斗机或者无人机。船上还设有生活区，大概会增加40个的床位，以供相关操作人员休息。

同时，它还将搭载精密吊车，以及配备新的旋转式释放回收装置，这将使无人平台的回收和出发，变得更加方便、快捷，提高无人艇的工作效率。

总的来看，美国将“远征海上基地舰”改造成无人母舰的方案，更侧重于未来运营、作战需求等，比较容易改进和拓展，拥有许多亮点和值得学习的地方。

当然了，中国的“珠海云”也非常不错。例如，从设计之初，就始终贯彻了“绿色智能”、“未来感”等设计理念。不仅如此，它的无人化船体能够借助人工智能自主航行，而且它还可以装备多种不同的观测仪器的无人系统装备。

可以预见的是，这种相对便宜的作战平台，未来大概率会成为各国发展的重点。