新春走基层·过一个好年｜中老铁路沿线的温情故事（二）

春节已至，不知此时的你是否已经踏上了回家的归途？经历了三年疫情的反复折磨，相信很多人都对这个春节有了别样的期待。本期专题，我们怀念灿烂的烟花，寻找春节的烟火气，也奉上了一份谈话清单，希望年轻人能和家人朋友尽兴地谈天说地。过一个好年，对很多人来说是一份期待，但对另外一批人来说却是一个坚定的承诺。
1月18日，习近平总书记通过视频连线看望慰问基层干部群众，向全国各族人民致以新春的美好祝福。习近平通过视频连线看望慰问铁路客运干部职工时强调，长期以来，交通运输系统的干部职工埋头苦干，担当奉献，功不可没。春节期间，许多同志要坚守岗位。习近平代表党中央，向交通运输系统的广大干部职工致以新春的祝福，并祝广大旅客旅途顺利。
根据预测，今年春运期间客流总量将超20亿人次，大批铁路人留在了岗位上，《中国青年》杂志全媒体从即日起推出“新春走基层·过一个好年”系列报道，我们先来听一听铁路青年的春节故事。
无论你身处哪里，我们都祝福你——过一个好年。

统筹/本刊记者 曹珊珊

“新春走基层·过一个好年”系列报道⑤中老铁路沿线的温情故事（二）文/本刊记者 屈舒鹤 通讯员 张睿祺 朱恒希 周星 普宏思从“彩云之南”到“万象之邦”，一条钢铁巨龙蜿蜒盘踞，这便是连接云南省昆明市与老挝万象市的电气化铁路——中老铁路。中老铁路是第一个以中方为主投资建设、共同运营并与中国铁路网直接连通的跨国铁路，习近平总书记指出，“中老铁路是两国互利合作的旗舰项目”“中老铁路是高质量共建‘一带一路’的标志性工程”。火车一响，黄金万两。自中老铁路2021年12月3日开通以来，有力地助力了中老两国的产业发展，为沿线人民创造了更美好的生活，成为中老人民的发展路、幸福路、友谊路。这份美好来之不易，更离不开中老两国一群乐于奉献、真诚善良的铁路青年。新春之际，让我们共同回顾这一年多来中老铁路沿线上的温情故事。“摆渡青年”：在国门，绽放青春从中国磨憨口岸到老挝磨丁口岸之间，有一群“摆渡青年”，他们驾驶着列车，每天出入国门数次，来回穿梭在中老的友谊隧道中。他们用使命与坚守，在中老铁路上留下滚烫的青春印记。进入驾驶室，意味着“摆渡”工作即将开始苏发旺就是其中一位。2022年4月初，苏发旺被选拔担当磨憨至磨丁往返跨境货物列车值乘任务。十余里的距离，每天最少进出国门两次。“今天居然有紫米八宝饭，这东西小时候只有过年才吃得上。”苏发旺掰开一次性筷子，抖了抖后背被汗水沁透的衬衣，长舒一口气。13点，苏发旺已经完成了今天的第一次货物列车出境“摆渡”任务，今天的计划单上，一共有三次。饷午后的货场，一列列准备出国的货箱被太阳映得反光。磨憨镇属亚热带季风气候，1月底，早晚虽也有些秋冬的影子，可每当从日上三竿开始，20多摄氏度的气温却要持续到直至太阳落下。苏发旺出生于云南省元江县，家乡地处中老铁路沿线。开着火车看家乡，是苏发旺一直以来的愿景，也是他最初投身铁路工作的原因。“中老铁路投入建设时我还在上学，但相关资讯我是一条也没错过。”苏发旺说。为了能尽早投身于中老铁路，苏发旺自2019年参加工作起就格外珍惜每一个机会，对自己近乎苛刻的要求也让他在每次定职考试中都一次性通过。2021年12月3日，中老铁路首发开通。苏发旺也如愿在2022年成为一名合格的电力司机。他的心愿不止于此。担当中老铁路国内段司机仅仅过去3个月，苏发旺就报名参加磨憨—磨丁跨境货物列车“摆渡”任务。同年5月，苏发旺在层层选拔中脱颖而出，成功在中老铁路国内段上“开着火车看家乡”。身边的同事大多都不解，“怎么突然要报名去跨国货运？”“我喜欢‘摆渡’工作呗。”苏发旺以一段简单的回应，踏上了这段国门上的“摆渡”之旅。初到磨憨时，疫情形势颇为严峻。司机室的温度平均在40摄氏度以上、穿着包裹严实的防护服、每次值乘完毕都需要集中管理21天，这些共同组成苏发旺工作的日常。随着中老铁路货物运输量的逐渐增加，为更好地保证运输安全有序，昆明机务段玉溪南运用车间于2022年5月成立了青年突击队，负责跨境列车值乘任务。谁任突击队队长？“我推荐苏发旺。”突击队队员陶颖杰说。自陶颖杰入路开始，当时还任副司机的苏发旺便成了他的第一位师父。“只要是火车上的东西，苏师都懂。”陶颖杰对苏发旺的第一印象，便是与年龄极具反差的业务水平。“机车的风源制动为什么是主要制动？电力制动再生电原理是什么？……”苏发旺勤学好问的习惯也成功“传染”给了陶颖杰，两人共同交流学习，并一同奔赴中老铁路“摆渡”第一线。除苏发旺、陶颖杰这对师徒外，杨侯也主动报名参加了“摆渡”青年突击队。“去年12月，我学习了习近平总书记给中国航空工业集团沈飞‘罗阳青年突击队’队员们的回信，他们在急难险重任务中携手拼搏奉献、团结奋斗的精神，让我深受启发，也报名了‘摆渡’青年突击队。”杨侯说。昆明机务段玉溪南运用车间青年突击队出乘仪式杨侯出生于云南楚雄的一个小山村，2020年参加铁路工作，今年是他经历的第三个春运。在大山里长大的孩子，对“路”更有感情，没有人比杨侯更清楚一条平坦宽阔水泥路的来之不易。杨侯回忆起自己当年花几个小时去上学的泥泞，想到仍是果农的父母，想到每年收获时因路途颠簸而损坏的大量樱桃。因此，在杨侯心底，穿梭国门的中老铁路也被赋予了一层属于自己的“使命感”。每当看到关于中老铁路上运输货物量一点点增多、品类一点点丰富的新闻报道，杨侯总是会转发给父母。“之前的老挝啤酒只能用汽车拉，每次拉的量小，现在用火车拉，每次都可以拉很多，能让国内更多人喝到老挝啤酒。”杨侯说。随着磨憨铁路口岸综合性指定监管场地投用，口岸功能大幅拓展，产自东南亚国家的榴莲、龙眼等热带时令水果，通过中老铁路直通运输入境，我国的温带果蔬、高原特色农产品也高效外输，实现国内国外双向高效流通。今年开年以来，中老铁路货物运输量实现稳步上升，日均发送货物2.5万吨，较去年同期增长4倍，日均运输跨境货物8000多吨。截至1月10日，中老铁路累计发送货物突破1300万吨。其中，国内段发送货物1044万吨，国外段发送285万吨，跨境货物运输246万吨。中老铁路的建成，象征着中老两国共饮澜沧水和山川同美、日月同辉的友谊，澜沧江岸，占芭花畔，日升月落，斗转星移，这群“摆渡青年”们，用使命与坚守，圆理想之梦，在国门上绽放青春。“跨国师徒”：青春花开，友谊同心佟朗、段猛飞是中老铁路老挝段孟塞综合维修工区的线路工。中老铁路开通后不久，在中国留过学的佟朗成为老中铁路有限公司的一名老挝籍员工，跟随来自中国的师父段猛飞学习专业技能。在中国铁路昆明局集团公司普洱基础设施段琅勃拉邦维保管理中心，像段猛飞、佟朗这样的青年师徒超过了70对，他们相互学习，亦师亦友，共同成长。2021年12月，中老铁路刚刚开通，佟朗刚到孟塞综合维修工区时，和大家并没有那么熟络。一天中午，打完饭走出食堂的段猛飞发现了远远坐在台阶上吃饭的佟朗，他径直走了过去，和佟朗一起坐在台阶上吃了起来：“你们叫什么名字，能听懂我说中文吗……”就这样，佟朗交到了工作以来的第一个中国朋友。一个星期后的师徒“一对一”结对子，佟朗主动朝段猛飞伸出了手，两个年轻人，从朋友成为师徒。怀揣着将中老铁路维护好的共同目标，两国青年因这条铁路相识、结缘。佟朗（左）与段猛飞（右）段猛飞（右）带佟朗（左）查看线路情况。周星 摄段猛飞和佟朗所在的工区，主要负责管辖孟塞到磨丁沿线92公里的铁道养护维修。绵延千万里的铁路线，能够容许的误差却是以毫米计量的，因而他们是名副其实的列车安全“守护者”。新建线路会存在一些肉眼观测不出来的起伏，列车高速运行时，哪怕只有1毫米的误差，都会影响旅客的舒适度。为了达到规定值，他们必须要一遍一遍地进行精调，确保两股钢轨之间的间距误差不能大于2毫米，这样才能保证列车运行的安全。看似简单的动作，佟朗每隔6米就必须弯腰检查一次，一趟走下来最少要俯身弯腰200次。在铁轨泛起的滚滚热浪中，下跪、弯腰，再下跪、再弯腰，每次干完活，他的后背都是湿透的。由于钢轨温度要比气温至少高出10摄氏度，此时的气温已经达到了38摄氏度，而轨温就要超过60摄氏度，所以每次俯身观察都是极大的考验。谈到佟朗这位老挝籍的徒弟，师父段猛飞最常挂在嘴边的就是“能吃苦，爱学习”。佟朗则说：“在中国学习的时候，我们了解到中国第一位铁路工程师詹天佑的故事。”那是2018年，佟朗被选派到上海应用技术大学铁道工程专业学习，“中老铁路是老挝的第一条现代化铁路，我们每个人都想成为詹天佑那样的人。”在中老铁路开通运营前夕，这批老挝留学生们决定用中文给习近平主席写一封信，大家花了半个月时间商议信件内容，最终由佟朗作为代表执笔。在信中，他们饱含真情地写道：“在上海的学习让我们赶上了中国的新时代，赶上了世界最先进的铁路从中国连进老挝，也连进了我们每个人的心里。”让佟朗和同学们没想到的是，在中老铁路的通车仪式上，习近平主席在讲话中提到了这封信：“几天前，我收到几位曾在中国上海学习铁路专业的老挝留学生写来的联名信。他们一致表示，要把在中国学到的本领贡献给中老铁路的运营和发展，我对此感到非常高兴。中方愿为中老友谊之路培育更多栋梁之才。”佟朗和同学们给习近平主席的信（节选）带着这份期许，佟朗的工作劲头更强了。平日里，佟朗经常跟着师父段猛飞站在段管线上练习，如道尺怎么打、线路上技术参数怎么测量等，佟朗业务进步飞快，段猛飞也在教的过程中不断提升自己。利用自己的中文优势，佟朗还经常带领其他老挝同事学习。2022年6月，佟朗顺利完成定职考试，10月又以优异的成绩被任命为孟塞综合维修工区作业班长和消防班长。一年来，在师父段猛飞手把手地教学下，佟朗已经能够独立工作了。更令人欣慰的是，他用自己的工资给家里买了2头牛，改善了家人的生活条件。这对跨国师徒的情谊，亦从工作中延续到日常生活里。去年7月，段猛飞生病入院，得知情况后的佟朗焦急不已。7月5日，段猛飞手术，佟朗收工后早早赶到医院，一直站在手术室门口等待。看到师父顺利完成手术出来时，他开心地笑起来，把自己精心挑选的贴有中国国旗的小猫玩偶塞到了段猛飞的手里，朝段猛飞晃了晃手里的黄桃说：“你最喜欢的，一会给你洗。”在得知术后段猛飞需要人照顾时，佟朗二话没说便留了下来，白天帮助联系医生更换针水、送饭和自己的师父聊天，晚上就睡在病床旁的沙发上，从未间断过，直到段猛飞康复。事后，段猛飞将佟朗送的小猫玩偶放到了床头柜上，回忆起这段经历，他总会变得格外温柔：“由于在国外，一开始我知道要手术的时候，非常害怕，却没想到佟朗给了我家人一样的温暖。”佟朗送给段猛飞的小猫玩偶。普宏思 摄在中老铁路磨万段，昆明局集团公司通过开展中文语言教学、一对一业务培训、师带徒实作演练，目前已培养700多名老挝籍员工正式上岗，参与到中老铁路的运营养护中。中老两国青年青春花开、友谊同心的动人故事，仍在接续谱写。
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