四川
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早前有传闻表示，兰博基尼正在着手开发Urus的插电混动版本。近日，海外媒体拍到了该车预量产版本的谍照。巧合的是，该车停在一台保时捷911（参数丨图片）旁边，似乎是在暗示保时捷与Urus混动的联系。
外观方面，前格栅可能会有细微调整，前杠风格将完全改变，并在此基础上追加重新设计的进气口，后杠也会进行小幅度修改，此外也可能会有全新轮毂配色。作为Urus车系的旗舰版本，混动版本的动力比Performante更强劲，自重可能也会比Urus S的2.2吨更高。
有可靠消息显示，Urus混动版本将采用保时捷Panamera Turbo S E-Hybrid上的LK5 4.0T双涡轮增压V8引擎，最大输出功率641马力，系统综合功率为689马力，不过兰博有可能会使之增加至820马力。
如果一切顺利，兰博基尼Urus混动的高性能版本将在今年正式完成首发，该品牌有望于2024年启动全系电动化计划，今年的重头戏也将包括采用V12混动的Aventador续作车型。
那么，你会不会期待一下转型后的狂牛呢？
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