欧盟终于硬气了一回，准备同美国“拼补贴”，还不忘记牵扯到中国

近段时间以来，拜登政府推出的《通胀削减法案》让欧盟国家蒙受了巨大损失。虽然欧盟一直叫喊着要对美国采取反制措施，打一场跨大西洋的“产业补贴战”，但他们却一直没有真的这么做。

直到现在，欧盟才开始下定决心，准备同美国“拼补贴”。据观察者网报道，欧盟委员会主席冯德莱恩公开表示，为了应对美国的《通胀削减法案》，欧盟准备推出一项“净零产业法案”，同美国发起“补贴竞争”。

该法案的主要目的是向欧洲的绿色产业提供资金支持和税收优惠，这些产业主要包括了电动汽车，以及太阳能发电板。

欧盟委员会主席冯德莱恩

为了确保这些企业不会把产能迁移到美国，欧盟还将会向绿色产业基地投入资金，确保它们能稳定地留在欧洲。

值得注意的是，冯德莱恩在讲话中还提到了中国。她表示，中国是世界第二大经济体，欧盟不应寻求同中国脱钩，而是应当同中国在清洁能源领域展开竞争与合作，并把重点放在“推动公平竞争”上。

冯德莱恩这样做的目的，就是为了确保欧盟的清洁能源产业可以得到良好的发展。当前，欧盟在电动汽车、太阳能发电板等领域大幅落后于美国和中国，这让欧盟多国感到十分焦虑。

光伏发电厂

要知道，欧盟之所以这么在意美国的《通胀削减法案》，其中一个重要原因就是该法案规定，美国政府将对本国的新能源产业予以约3700亿美元的补贴。

这将会使得美国在新能源汽车、可再生能源发电等产业上对欧洲国家形成巨大的优势，欧盟国家的市场将被美国企业所占据。

需要指出的是，在电动汽车产业上，美国已经占据了先机。在欧盟看来，如果拜登政府还要对自己的电动汽车产业发起补贴，欧洲国家的老牌汽车产业将面临着生存困境。

美国总统拜登

先前，欧盟已下达规定，到2035年时，欧盟成员国将停止销售燃油汽车。届时，以电动汽车为主的新能源汽车将会逐步取代燃油车的地位，而电动汽车将会是下一个万亿级别的市场。

所有工业国家都知道，汽车产业是一个具有极强带动能力的产业。并且，汽车产业不仅在一次销售时就能取得可观的利润，还能通过后期的保养、维修、更换零部件等途径，来长久地取得利润。

因此，一些体量不大的国家仅靠着汽车产业等几个行业，就能迈入发达国家的门槛，就能让自己国家的民众生活得很舒服。在汽车行业即将转型的当下，他们更是不想错失机会。

美电动汽车工厂

除了保障欧盟自身的清洁能源产业之外，欧盟反制美国的另一大目的就是避免自己现有的工业企业不断迁往美国。

我们知道，自俄乌冲突爆发以来，美国一直在鼓动欧盟对俄罗斯发起“双刃剑”一般的制裁，这使得欧盟国家也被伤筋动骨，他们陷入到了能源危机和物价飞涨的困境当中。

与此同时，美国还不停地在吸欧洲国家的血，不论是欧盟市场上的资本和热钱，还是欧盟国家的工业企业，美国统统都不放过。

美国国会大厦

在美国的政策诱惑下，众多欧盟国家的工业企业纷纷逃离了能源短缺的欧洲，前往美国投资设厂。据相关人士称，很多企业一旦在美国立住了脚，就很难再回到欧洲。

除此以外，美国能源商也借着欧洲能源短缺的机会，以国内市场价格的三四倍向欧盟国家出售天然气资源，这使得欧盟国家继续被能源危机所困扰着，他们仿佛看不到自己的“出头之日”。

由此一来，欧洲正在被迫经历着“去工业化”的浩劫。几乎所有的欧洲国家都知道，这是拜登政府做的好事。

然而，他们却一再隐忍，直到欧洲工业已经不受控制地转移到美国，直到拜登政府的《通胀削减法案》已经对欧洲的新兴产业构成了严重的威胁。

法国总统马克龙曾表示，拜登政府对本国新能源产业的补贴是在实行“双重标准”。对此，欧盟国家也完全可以实行相关的补贴激励计划，来回应拜登政府的所作所为。

但马克龙也认为，一旦欧盟走上了与美国对抗的道路，欧盟与美国就会陷入到一场跨越大西洋的贸易战之中，这并不是一个利好双边的事情。

法国总统马克龙

这将会使得欧盟和美国的经济更加衰落，并且，两者都将很难看到经济复苏的那一天。这种“窝里斗”的行为只会削弱欧美在世界的影响力，而其他国家将会趁势崛起。

但如今，欧盟已经顾不了那么多。如果连欧洲的重要产业都保不住，欧盟也就失去了存在的意义。