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在近日披露的工信部新一期的申报新车中，奔达也申报了两款新的巡航车型，一款是之前就有过亮相的四缸500，另一款是V型双缸的400新车。
V型四缸500
奔达这次申报的四缸500巡航新车，拥有两个版本造型，目前展示的主要区别是新车的排气设计不同，标准款车型是金属色二合一的造型，整个尾排显得比较粗壮。
选装版车型的排气采用了近来流行的镀黑工艺处理，并保持着常规的侧边双出设计；新车的造型方面跟之前申报的外观一样，而新车油箱上方的凸起是什么新奇东西还有待进一步确认。
配置部分跟第一次相比有一点细微的变化，安全辅助的ABS由之前的博世套件，改成了奔达自家品牌的产品；而刹车则是继续保持前后单碟的搭配。
动力、最高车速、轮胎规格以及整备质量还是一样。
V型双缸400
奔达这次申报的第二款新车是400cc级别的BD400，整车外观设计延续了奔达巡航车型的一贯风格，V型的双缸发动机将车身填补的较为饱满，车把采用了跟金吉拉300同款的边把设计。
新车动力系统由实际排量为448cc的双缸发动机提供，这款新车的最大功率比之前300的22.5kW大了不少，达到36.5kW；最高车速则是定在了150km/h。
新车的制动部分也是前后单碟刹+奔达ABS，悬挂系统有倒立式前叉、后置双筒避震器。轮胎规格为前150/80-16、后180/65-16；整备质量则是达到了198kg。
奔达这次带来的两款中量级巡航新车，主要还是为了增加自身产品线的丰富度，而就像我们在四缸500第一次申报工信部时所说的，在目前四缸700卷到3万多的价位时，其将要到来的四缸500、V型双缸400会以怎样的形式上市，属实有点令人好奇。
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