广东
南方网讯（记者/刘灏 通讯员/黎海生）我国“乙类乙管”政策实施以来，国家移民管理局优化移民管理措施，广州的水路口岸通关情况如何？我们到南沙边检站看看。
“这是国家实施‘乙类乙管’政策之后，我们队第一次登轮检查，大家一定要严格按照规范，做好自身的安全防护，加强检查，确保船舶顺畅通关。”南沙站执勤六队教导员王彬作上勤前强调。
1月11日上午，这是广州南沙边检站执勤六队落实国家移民管理局优化移民管理措施，完成的第一艘维修船舶边防检查出境手续。该轮比预定的时间提前2小时出境，节约船舶停靠费约1万元。
“ 我们现在出境回来后，申请上岸难不难批？”“申请登轮怎么申请？几年没试过，都忘记了。”针对船员提出的一些问题，执勤民警按照政策要求一一解答，“移民管理的行政许可可以在网上申请，如果对出入境事项有不清楚的，可以打我们的服务热线12367，我们是24小提供服务。”
自1月8日我国正式对新冠病毒感染实施“乙类乙管”政策以来，南沙边检站提前部署，落实国家移民管理局各项优化措施，及时通过微信公告、短信提示等方式告知码头、船方和代理公司可以依法申请办理外国船员临时入境许可、船舶搭靠外轮许可、上下外轮许可，取消“不登陆、不登轮、不搭靠”，有效助力南沙海运企业复工促产。
船舶代理李佳龙告诉记者，“南沙边检的优化措施使我们节省了证件周转消毒、等候检查等环节，三年来我也是第一次上船办理代理手续，很方便，船方也节省了停靠时间和费用，这样促进了我们和船方的合作”
据南沙边检站执勤六队教导员王彬介绍，“随着国家‘乙类乙管’政策的落实，预计下一步出入境的人员和货物大幅度增加，特别是现在临近过年了，申请各项行政许可，特别是船员离船换班的会增多，我们将严格执行各项化优化措施，让这些长时间没有回家的船员，特别是赶车赶飞机的，打开绿色通道，让他们尽快回家团员，过个好年。”
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
