上海
国内新能源车市场的竞争激烈程度已经进入了全新阶段，除了配置方面的升级，在设计层面同样在不断更新中。例如智己汽车旗下的LS7，这款中型SUV在辅助驾驶方面配备了双激光雷达，带来高阶辅助驾驶系统。同时在设计方面也较为年轻化，车身采用了类似轿跑式造型设计，同时新车还配备有半幅式方向盘。接下来一起看一下新车亮点还有哪些。
说起新车亮点，外观是绕不过的环节，沿袭家族设计语言的风格为它带来了一定的运动氛围。不过前脸还是保持着新能源车的整洁设计理念，封闭式格栅自然不可或缺，同时车标的上置布局在当下也较为时兴，而两边的大灯造型较为狭长，其造型与路特斯的Eletre稍有相似之处。前脸下方的进气口与两边的导气槽通过底部的黑色装饰连接在一起，使前脸形成较宽的视觉效果。
除了前脸之外，车身的轿跑式设计同样是外观的亮点之一，而溜背式设计也出现在了新车之中。不过C柱的弯折点后移一些，可以猜测此举是为了进一步提升后排头部空间。说到空间，新车轴距为3060mm。
尾部方面的焦点在尾翼和尾灯之处。顶部配备了双镂空式尾翼，在一定程度上增加了车尾的运动效果。而尾灯则使用了贯穿式设计，造型并没有过于复杂，辨识效果较高一些。
从官方曝光的内饰图片来看，新车内饰风格偏向于科技化。如中控台配备了大尺寸连体屏幕，同时又在隐藏式空调出风口的下方安装了一块嵌入式控制屏。值得一提的是，新车还配备有“YAT巡航型”半幅方向盘，使用这种方向盘的车型并不多。除此之外，新车在座椅方面同样有着较高的配置，其中第二排配备有零重力浮感座椅，并可支持电动调节。另外，副驾座椅还可实现折叠功能，并移动至中控台下方。
新车在动力配置方面提供了后驱和四驱两种布局。其中后驱版本所搭载的电机，其总功率是250kW。而四驱版本的电机的输出功率达到了425kW。新车全系标配时代上汽提供的三元锂电池，其中100kWh 后驱版的NEDC续航里程为660km，而100kWh 四驱版的续航里程则是625km，续航方面基本能满足日常用车需求。
新车的亮点主要集中在设计方面，动力方面虽然表现尚可，但整体续航水平中规中矩。预计新车将于2月份正式上市，交付时间将定于今年3月份，新车销量如何？一起评论区中预测一下。
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