河北
肯尼亚国会议员开始调查耗资 720 亿先令的高速公路项目，等待着被调查的有交通部和财政部的官员以及中国承包商。
肯尼亚国会主席 Kuria Kimani 称，高速公路项目调查将是国会的首要任务。我们收到了驾车者和其他关心此事的肯尼亚人的担忧，他们担心为什么他们在使用道路时被迫支付现金，而肯尼亚所有服务目前都在无现金化。国会还对中国路桥公司承担的项目融资模式表示担忧。
虽然我们被告知该项目是通过公私合作伙伴关系融资的，但人们认为它是通过贷款完成的。国会将寻求查明一些问题，包括这家中国公司每天从高速收取的金额。
国会还需要确定，财政部是否特许中国公司收取高速通行费用，或者特许期是否会随着时间的推移而缩短。
肯尼亚国会要求交通部官员，将与中国公司签署的合同交出。还要求提供合同细节和日常运营明细，包括每天使用该道路的车辆数量和收取的金额。
财政部官员被要求澄清中国公司在签订合同期间是否获得任何免税以及是否在法律范围内进行，中国公司是否正在代扣高速收费，目前已扣了多少。国会议员们质疑高速公路运营商为何拒绝在线支付。
国会议员Kimani Ichung'wa 表示，尽管该项目已经执行并启动，但没有什么能阻止议会出于问责目的获取相关细节。
国会议员声称肯尼亚人可能在该项目上得到了不公平的交易，并指出最初的协议规定承包商在高速公路完工后将修复大多数驾车者使用的先前存在的道路。议员们声称该条款在最后一刻被删除，并进行了价值 90 亿先令的新招标。国会还将调查这项新成本以及项目成本为什么从 652 亿先令增加到 728 亿先令。
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