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作为主流紧凑型SUV，三菱欧蓝德（参数丨图片）的核心竞争力在于越野性能，毕竟三菱品牌在“野外”积累了相当深厚的经验。野外性能在全新欧蓝德身上最好的体现，莫过于搭载的S-AWC系统。这系统套其实源自于传奇车型EVO，当时研发的初衷是为了提高赛车的行驶稳定和安全性，以及一定的越野通过性能。
经过这么多年的发展，这套S-AWC四驱系统的能力也得到了全面的提升，它是通过整合对4WD、AYC（主动偏航控制系统）、ASC（主动稳定控制系统）、ABS（防抱死制动系统）的控制，采用电子液压耦合装置强化前后轮扭矩分配，并优化对前后轴和左右车轮之间的驱动力分配和制动力控制。
这套S-AWC系统还是很大程度的提升了车辆的行驶稳定性与操控性，以及一定程度的越野性能。简单来说，它可以比一般采用多片离合器式中央限滑差速器的城市SUV有着更强的四驱性能，这不是本田CR-V和丰田RAV4可比的。当然，还是不建议驾驶着城市SUV去“耍沙漠”。
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