燕郊对地铁的向往,是深入骨髓的。没有地铁的燕郊是没有灵魂的,尽管和北京只有一河之隔,尽管无数居住在燕郊的人只是夜晚回到燕郊,白天则奋斗在北京的各个角落。
进京检查站是一道有形的墙,这道墙让燕郊和北京的距离变得遥远。一旦有重大活动或重要节日,进京的时间就会变得漫长。
三年来的疫情防控则是一道无形的墙,对于通勤的环京人来说,三年来过得很难,不管是这边还是那边,一旦有密接或者是次密接,出行都会变得无比艰难。很多人为了工作不得不一次次住在单位附近的宾馆里。
现在,燕郊人终于欢欣鼓舞了。2022年12月31日,位于河北省三河市燕郊高新区的北京轨道交通22号线(平谷线)河北段18标项目潮白大街站施工现场,工人驾驶混凝土泵车完成顶板最后一段的浇筑施工,标志着潮白大街站顺利封顶。
地铁终于封顶了,从规划、设计到一次次改变方案,现在终于封顶了,心心念念的地铁终于跑不掉了,燕郊到北京的通勤时间终于可以准确到分钟级了,地铁里不会有进京检查站,有形的墙拦不住了,无形的墙也终于无人问津了。
22号线叫平谷线,从平谷出发到北京CBD共有80多公里,在燕郊设有燕郊站、神威大街站、潮白大街站等,22号线的开通对燕郊的影响是巨大的,用官方话来说,那就是项目建成后,有助于增强北京城市副中心对廊坊北三县地区辐射带动作用,实现轨道交通快速互联互通,推动北三县与通州区一体化高质量发展。用老百姓的话来说就是,地铁建成后,燕郊到北京方便了,燕郊房价要涨了!
一直以来,通勤不便让不少北漂选择放弃燕郊置业。但是现在地铁封顶了,疫情常态化了,北漂要重回燕郊了吗?燕郊房价会一飞冲天吗?显然不会,熟悉燕郊楼市的都知道。燕郊是北三县中三河市的一个经济开发区,而北三县属于廊坊市。廊坊市自2017年实施限购政策以来,楼市降温明显,在北三县买房需要当地的社保,这无疑断了北漂购房者的买房念头。以燕郊为例,此前房价经历快速升温后遭遇“跳水式”大跌,由上升后每平方米4万余元跌至每平方米1万余元。
取消限购限售,肯定会激活房地产市场。但是燕郊房价想回到五年前,可能性还真不大。此前廊坊市区和“北三县”取消限购政策已经落地执行,首付比例也执行了首套20%、二套30%,房贷利率最低4.25%的优惠,但市场并未出现回暖。
燕郊不过是一座睡城,这些年来,燕郊除了房地产依然没有其它的产业。燕郊依然没有什么就业机会,燕郊的炒房者太多,空置房太多,疫情期间人们的信心不足,这让燕郊房价至少在一定时期内还会保持稳定。等地铁通车之后,炒房者抛售的概率比较大,接盘的人也不一定会有很多。所以燕郊的房价肯定不会大涨。
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