四川
从今年开始，新能源汽车就一路高歌，销量猛增。尤其是今年国产的比亚迪，在销量上已经逐渐超过了特斯拉。然而国内的新势力却并未像比亚迪那么好过，在销量上有的品牌甚至直接腰斩。
在之前，新能源汽车市场一直是“蔚小理”的天下，因此“蔚小理”在技术、车型、销量等方面占据优势。在这期间，蔚来、小鹏以及理想都取得了不错的成绩，蔚来月销基本破万、小鹏凭借9.8万辆数据拿下2021年度销量宝座、理想凭借增程式获得了无数的拥趸。
但是在2022年，这一格局发生了变化。小鹏11月销量直接腰斩，被无数媒体嘲笑掉队。蔚来和理想虽然销量保住了，但是也不好过，李想更是在采访说到“蔚小理”能活着就不错了。
有人欢喜有人忧，广汽埃安以及极氪屡创佳绩。在今年11月份的销量榜上显示，埃安的交付量达到了28765辆，极氪的交付量达到了11011辆。在销量上，已经赶超“蔚小理”。
而今年的新势力黑马当属哪吒，它的表现出乎了所有人的意料。截至今年11月，除了今年2月和4月没有过万之外，其余月份均破万，甚至超过了“蔚小理”。虽然哪吒销量上去了，但是因为其低廉的品牌形象，还是让其无法在销量猛增的同时毛利率转正。于是哪吒也开始着手于提升品牌形象，已经发布了哪吒S和哪吒U，指导价均在十几万以上。
在传统汽车品牌的乘胜追击下以及新能源汽车补贴退出下，新能源市场的竞争已经进行到白热化阶段，各品牌之间的较劲也正在激烈的进行着。
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