湖北
对汽车稍微有过了解的人都知道，有些车型在定位上相同，但是在价格方面却相差几万，比如ZR-V比同样是紧凑型SUV的锋兰达贵上3万之多，这是为啥，究竟两车差在哪里呢，一起来看看实车吧。
外观对比。
ZR-V致在与锋兰达的外形都很时尚，都属于那种辨识度很强的类型，两款车的颜值可以说各有千秋，就看用户自己的喜好了。
ZR-V致在的车头线条非常锐利，六边形的中网在细节上采用蜂窝网状的设计，视觉冲击力很不错，锋兰达采用的是分体式的中网，下半部分的尺寸很大，视觉上给人感觉很震撼。
两款车的大灯虽然都采用的是全LED大灯，但价格更低的锋兰达却配备了档次感更高的矩阵式大灯，这点需要注意。另外，功能上ZR-V致在比锋兰达多出了转向辅助灯。
ZR-V致在配备了前驻车雷达，但没有配备雾灯，锋兰达正好相反，用户可以根据自己的需求来进行选择。
ZR-V致在的侧面线条较为柔和，而锋兰达的线条则明显锐利很多。车身尺寸方面，虽然两款车都定位入门紧凑型SUV，但ZR-V致在比锋兰达还是要大不少的。
ZR-V致在与锋兰达的外后视镜都集成在车门板上，可以带来不错的视野。配置上，两款车都配备了电动调节、电动折叠加热与锁车自动折叠功能，但ZR-V致在还带有倒车自动下翻功能，人性化体验略占优势。
两款车的轮圈都非常炫酷，与自身定位十分相符。轮胎方面ZR-V致在配备的是规格225/55R18的米其林轮胎，而锋兰达配备的是规格215/60R17的邓禄普轮胎。
两款车的车尾都采用简洁的设计，但ZR-V致要相对时尚一些，下护板与银色装饰的搭配就比锋兰达要精致很多，而且双边双出的尾排也比锋兰达的隐藏式尾排更运动。
ZR-V致在与锋兰达的尾灯都没有采用当下流行的贯穿式设计但点亮之后的辨识度与视觉效果还是很不错的，不过相比之下，ZR-V致在的灯组明显要比锋兰达的精致一些。
内饰对比。
两款车的内饰都是典型的日系车风格，整体以实用为主ZR-V致在长网状的空调出风口可能还稍微有点“东西”，真它方面，两款车就没有太多花哨的装饰了。
ZR-V致在的中控面板大面积采用皮质包裹覆盖，触感与视觉效果都表现优异。锋兰达的中控面板采用软性材质+硬塑料的混搭覆盖，用料上不如ZR-V致，但做工精细程度上并不落下风。
两款车的方向盘都采用三辐式镂空设计，材质同为真皮，而且调节上也都是手动四向调节。
ZR-V致在配备的是10.2英寸的全液晶仪表盘，而锋兰达配备的是7英寸的半液晶仪表盘，整个档次感与科技感上，ZR-V致在占有明显的优势。
ZR-V致在的中控显示屏是10.1英寸，而锋兰达的中控显示屏是9英寸，界面与功能方面都是ZR-V致在占有优势。
两款车都配备的是带有分区控制的自动空调，但功能上ZR-V致在比锋兰送多出了车载功能净化器与负离子发生器。
两款车的后排都配备了空调出风口，周围没有任何的装饰点缀，显得比较廉价。两款车都配备的是可开启的全景天窗，设计上锋兰达是比较传统的长方形，ZR-V致在比较接近正方形。
空间乘坐对比。
两款车都配备的是皮质座椅，舒适性很不错，但包裹性一般配置上，锋兰达比ZR-V致在多出了腰部支撑调节，但少了副驾驶电动调节功能。
两款车的后排舒适性同样表现出众，但锋兰达没有配备中央扶手，后排乘客的人性化体验没有ZR-V致在做得好。
ZR-V致在的后排地板凸起很小，但纵向距离比较短，锋兰达的凸起很高，但纵向距离比较长。
两款车的后备厢都较为规整，后排座椅也都支持放倒，放倒后ZR-V致要相对更平整一些。
动力对比。
ZR-V致在搭载的是1.5T涡轮增压发动机，锋兰达搭载的是2.0L自然吸气发动机，动力上，ZR-V致在占有很大优势。
两款车都配备的是CVT变速箱，但锋兰达可以模拟10速，而在驾驶模式上ZR-V致在比锋兰达多出了运动、舒适与雪地，驾驶感受上要相对更好一些。
总的来看，ZR-V致在贵还是有贵的道理啊，在动力配内饰用料上面，都要比同级别的锋兰达更加优越，那么，大家会选择更贵的ZR-V还是便宜的锋兰达作为出行方式呢？
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
