36.9万起售 大溜背+2.4T混动 皇冠SportCross开启预售 Sedan亮相

2022广州车展，一汽丰田“跃然新境界”为主题的发布会现场，丰田全新皇冠（参数丨图片）全新中型跨界车皇冠SportCross正式开启预售，同时，全新皇冠Sedan也是首次线下亮相。皇冠SportCross共推出两款车型，其中2.5LHEV尊贵版预售价为36.9万元，2.4T HEV四驱智尊版预售价为42.9万元。据悉，新车将于2023年第一季度正式上市。

面对日益年轻的一代消费者，丰田皇冠本次做足了变革者的样子，皇冠SportCross的外观做了翻天覆地的变化。全新皇冠 SportCross采用“岛式结构”设计理念，犀利的线条勾勒出时尚感与运动感十足的车身造型，大溜背跨界车型的设计与极具视觉冲击的黑金双色车身配色，符合时下年轻消费者的审美。

作为皇冠品牌轿车品类的代表作，全新皇冠Sedan采用传统三厢车的造型设计，并借鉴了丰田Mirai的溜背式设计理念。

皇冠SportCross

外观上，皇冠SportCross基于TNGA-K前驱架构打造，采用全新的外观设计，包含溜背式C柱、跨界设计等，一改往日沉稳大气商务的风格，其定位为跨界车型，整体更像是四门轿跑车和SUV的结合体。

新车的前脸采用贯穿式LED光源，皇冠标志则位于发动机盖上方，搭配更大尺寸的散热口和“C”型装饰，将前脸营造的更为激进，辨识度极高。据配置不同，新车还会提供双色车漆，比如红黑配色版本，红色分布在车身两侧、黑色则分布在机舱盖、车顶、车尾等处；充分满足了用户的个性化需求。

车身侧面，快速下滑的C柱呈现出轿跑车的溜背式设计，运动感十足。高底盘的跨界三厢车设计更为时尚和前卫，尺寸方面，皇冠SportCross的长宽高分别为，4930/1840/1540mm，轴距为2850mm。相比于亚洲龙（4975／1850／1450／2870mm,轴距2870）来说，无论是长宽高都稍微小了一圈。但相比凡尔赛C5 X来说车长和轴距要大上不少。

车尾设计得相对饱满，贯穿式尾灯也是时下时尚的设计元素，点亮后辨识度超高，在尾灯中央还嵌有丰田的品牌logo，其下方还有“CROWN”字母标识用以突出其身份。不过遗憾的是，新车的尾箱只能以传统方式开启，并不能像轿跑车那样采用掀背的打开方式。

内饰方面，皇冠SportCross内饰布局依旧很丰田，家族化的设计，更强调功能性。新车配备全数字仪表盘和12.3英寸悬浮式液晶中控屏，并集成了手机互联、语音交互、可触控、OTA等功能。增加了车内的科技氛围。细节上，无论是用料还是整体工艺都具有很强的高级质感。

配置方面，皇冠SportCross配备了三辐式多功能方向盘、全新的电子换挡机构、前排座椅加热/通风等舒适功能。而在安全驾驶辅助系统方面，新车将会搭载丰田一贯的Toyota Safety Sense 3.0主动安全功能，如车道保持、ACC自适应巡航等。

动力方面，皇冠SportCross基于TNGA架构重新调校前后独立悬架，搭配E-Four Advanced电子四驱系统，提升车辆舒适性和驾控体验。同时，新车搭载丰田2.4T L4涡轮增压发动机和6速自动变速箱的全新混合动力系统——Dual Boost Hybrid System，峰值功率达255千瓦、最大输出扭矩551牛·米，零百加速仅需5.8秒。

全新皇冠Sedan

作为皇冠品牌轿车品类的代表作，全新皇冠Sedan采用传统三厢车的造型设计，并借鉴了丰田Mirai的溜背式设计理念。整个前脸延续了全新皇冠的家族式设计，两侧类似C字形的大灯组与发动机盖线条均与皇冠SportCross一脉相承，前脸采用分体式格栅、与上部格栅与狭长前灯组融合一体，搭配大尺寸下格栅，动感时尚。

新车依旧采用溜背式造型设计，动感十足，值得一提的是全新皇冠Sedan并没有采用双色车身设计。车尾采用了贯穿式尾灯设计，新车在后备厢尾门上集成了扰流板。该车还采用丰田品牌LOGO，下方是CROWN英文标识。据悉，新车有望于2023年在国内推出。

写在最后：作为丰田品牌曾经的旗舰车型CROWN皇冠诞生于1955年，至今已经历了半个多世纪的演变发展。同时皇冠也是最早引入中国市场的进口豪华轿车之一，作为高档商务用车风靡一时，所以皇冠在国人心中有着很高端的定位。那么打着“皇冠”高端IP，以进口方式引入国内，36.9万元—42.9万元的价格区间，你觉得值吗？欢迎留言评论。