四川
在12月30日开幕的广州车展上，东风日产携品牌旗下全系车型参展，并宣布三品牌协同元年，这也标志着东风日产在电驱化战略布局方面的全面提速。据悉，东风日产在前不久正式达成了1500万整车销量的成绩，而在未来，其也将坚持纯电与e-POWER混动路线双线发展的电驱化路线。在2023年，东风日产将推出ARIYA艾睿雅标准续航版车型、全新一代奇骏（参数丨图片）e-POWER混动版车型在内的全新电动化车型，面对国内竞争日趋激烈的新能源市场，东风日产也在加速自身的变革。
众所周知，中国目前已经成为世界范围内最大的汽车市场，并且新能源汽车销量已连续7年位居全球第一，新能源的市场渗透率也已突破30%，可以说国内汽车市场的电驱化浪潮已不可阻挡。
面对这样的市场环境，东风日产也指定了“多品牌 多赛道”的发展战略，组建以日产、启辰以及英菲尼迪三大品牌为核心，包含燃油、纯电以及e-POWER混动三大动力模式的此产品矩阵，为中国消费者带来更加丰富且优质的产品。
据了解，在未来5年内，东风日产旗下三大品牌将在中国推出超过20款全新车型，其将覆盖燃油和新能源领域。而到2025年，东风日产旗下的9款车型将搭载Zero Emission纯电和e-POWER混动技术电气化车型的销量将占东风日产总销量的40%。而为了达成这一目标，日产计划未来5年内将投资2万亿日元，推动电驱化产品的布局和技术创新，并计划到2030财年，推出包含15款纯电车型在内的23款电驱化车型。届时，中国和北美市场的纯电车销量占比将超过40%。
此外，启辰将作为面向年轻化的品牌，自2023年起全面向新能源转型，并将引入多款新能源的产品。而英菲尼迪作为高端定位品牌，也将继续服务东风日产的高端客户。
此前，东风日产旗下全新纯电SUV车型—ARIYA艾睿雅已经正式在国内上市，也标志着东风日产正式向电驱化战略转型。据悉，ARIYA艾睿雅基于日产全球原生纯电平台—云图专业纯电平台打造，除了拥有前卫科幻的设计语言外，其还拥有纯电且纤薄的电池舱，车内空间利用率也大幅提升，为用户提供了更加开放舒适的乘坐空间。同时，ARIYA艾睿雅还搭载了e-4ORCE雪狐电四驱系统，拥有CLTC工况623公里的纯电续航里程，搭配9重物理结构防护，作为东风日产在电驱化领域的拳头产品，展现出了颇具竞争力的产品力。
在2023年，东风日产将为我们带来ARIYA艾睿雅标准续航版车型以及全新一代奇骏的e-POWER车型，为消费者在电驱领域提供更加丰富的产品。也期待东风日产在电驱领域能取得更大的技术突破，为中国消费者提供更加优秀且高质量的产品。
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