颜值即战斗力 为什么说X3 PRO能靠脸“吃饭”？

长期以来，消费者对于汽车设计有着苛刻的审美，既要与时俱进，更要彰显独特的气质和个性。然而，在过去汽车发展的百年历程中，还没有任何一种设计能够经久不衰，就像德系车的优雅、美系车的粗狂、日系车的精致到现在也随着消费年轻化不得不做出改变，或运动、或潮流，以迎合不同类型的年轻群体。

事实上，随着国内汽车市场更多年轻人的涌入，汽车品牌的认知壁垒正逐渐被打破，自主品牌在设计上也已经突破了消费者的固有认知。哪怕是一款5万左右的产品，也会用科技感和时尚感打动消费者。今天我们提到的这三款自主品牌车型就深受国内消费者认可，尤其是睿蓝汽车本年度推出的超值萌飒SUV X3 PRO，“不羁”的外观设计使其成为5万级SUV中的潮流之选。

超值萌飒SUV X3 PRO

如果说车也有性格，那么设计则是设计师对产品性格的最直观表达。为了彰显“不羁”个性，X3 PRO在细节上用了辨识度更高、科技感更强的设计思路。采用“能量音弦”直瀑式设计的不羁音符前格栅，内部经过熏黑处理，具有律动的美感和质感。

前格栅与两侧大灯贯穿一体，犹如展翼般向两侧扩散，形成了特征鲜明的飞翼式硬朗前脸，整体看上去大气且充满活力。仿生鹰眼设计的前大灯，实现了实用功能和艺术美感的完美融合，犀利有型，配合“回旋镖”式LED日行灯，具有极高辨识度。机翼式立体前保险杠与LED日行灯融合在一起，犹如一把蓄势待发的弯弓，拉宽横向视觉效果，更具冲击力。

X3 PRO采用了立体灵动的高腰线设计，笔直的高侧腰线贯穿整个车身至尾部，硬朗中不失灵动。前后凸起的黑色轮眉、车门防擦护板都让其看上去运动感十足。X3 PRO整车采用前后呼应的“鼎足式”设计，散发着稳定感与厚重感。车尾采用了与车头同样的设计思路，尾部保险杠同样采用回旋镖式的反光条，配以横线相连接用以拉宽横向视觉效果，让这台小车看着更敦实。尾部还采用”MAPLE“字母标，更加简约、时尚。

上文我们说过，科技感的打造是提升汽车设计感的重要手段之一，X3 PRO的内饰就不乏科技氛围，立体悬浮8英寸大屏，拥有超宽可视范围，满满的科技感。而镀铬装饰的钢琴式按键以及贯穿式出风口，均凸显出内饰的科技感与品质感。另外，X3 PRO的中控台还配有亮橘色炫彩面板，提升仪表板整体装饰效果。蓝黑双拼皮质运动座椅和橘色运动安全带，更能突出X3 PRO“不羁道”的个性与时尚。

瑞虎3x（参数丨图片） PLUS

全新奇瑞瑞虎3x PLUS的造型设计以年轻化基调为主，特别是红色车身更进一步提升了该车的视觉冲击效果。在车头上，可以看见该车搭配有大尺寸进气格栅，内部还用点阵式镀铬亮条进行加持，更进一步拉伸了该车的横向视觉宽度。在车头两侧，还有LED光源组成的头灯，夜间能够带来不错的辨识度和视觉感受。

来到车身侧面，该车的线条设计流畅，贯穿的腰线看起来更为饱满。同时，该车还在车身两侧搭配了双色反光镜，配合双色花瓣式铝合金轮圈的应用赋予了该车极为亮眼的视觉冲击效果。

瑞虎3x PLUS尾部采用了比较传统的一体式尾灯组，内部用LED光源进行点缀，同样也让整个尾部看起来更为简洁。与此同时，该车还采用了隐藏式的排气布局，比较符合当下年轻消费群体追求干净、利落的设计。

进入车内，瑞虎3x PLUS虽然没有X3 PRO那样年轻时尚的内饰氛围，但还是有着足够的科技感，中控台上搭配有大尺寸液晶显示仪表，内部可提供影音、导航等娱乐配置，满足消费者不同的购车需求。同时，该车还搭配有真皮多功能方向盘，上方还用镀铬线条进行加持，触摸手感上乘。

新宝骏RS-3

新宝骏RS-3在“星际几何”家族式前脸设计的加持下，其运动型前保险杠设计，让整个车身姿态更加硬朗，也更加具有动感活力。而在车身的尺寸上，这款车型的长宽高分别为4300/1750/1625mm，轴距为2550mm，是一款非常典型的小型SUV车型。

该车侧面极为圆润饱满，三段式腰线营造出整车的力量感，双色车身、C柱的拼色线条，增添了一丝运动氛围。尾部设计更为饱满，后尾灯采用了分体式设计，英文LOGO位于尾灯之间，使尾部造型更为紧凑活泼。

内饰部分，新宝骏RS-3内饰设计极为简洁，中控采用了贯穿式空调出风口设计，并运用橙色饰条进行点缀，横向拉伸了内饰的空间感。中控采用了大面积的皮质以及搪塑材质进行包裹，独特的金属拉丝工艺也为内饰增添了一丝年轻感。中控屏下方的物理按键区域，采用了亚光电镀工艺，视觉感极为突出。

总结：如果用颜值来衡量战斗力的话，那么自主品牌在产品设计上正处在黄金阶段，就像上述三款车型，在设计上完全具备碾压合资品牌的实力。而对于年轻消费者而言，一台车的个性和价格相比，更加注重前者，毕竟现在同级别的车型可选择性很大，而X3 PRO更加标新立异，用时尚个性的气质很好地诠释了“不羁”个性，比较符合年轻人对小型车的审美标准。