高价值纯电中型SUV 广汽丰田bZ4X 电动大厂的超强实力

广汽丰田首款e-TNGA纯电中型SUV bZ4X重庆试驾体验，近距离感受广汽丰田bZ4X（参数丨图片）“科技驾临、安心到家”的独特魅力。新车起售价19.98万元，相比传统中型燃油SUV，降低了主流纯电车入手门槛，高价值配置全系标配多达53项，科技感满满。

新车全系标配包括TSS3.0智行安全辅助套装、车联网远程控制、OTA远程升级、高效节能热泵、8个SRS空气囊、TPMS胎压监测系统（带数值显示）等多项同级领先配置，特别还具有剩余续航显示空调跳变功能，预留电量设置，实现在表显里程为0时任可行驶20-40公里。

在续航显示方面，广汽丰田bZ4X行车电脑会根据环境、空调电器使用等情况综合计算，给予最真实的续航情况，在重庆山路坡多的行驶路况下，此功能更具有真实性，行车电脑会不断学习用户驾驶习惯，力求剩余续航精准显示，助于用户更好使用。以耗电大头空调为例，大部分纯电动车，在开启空调后续航不会明显变化，而广汽丰田bZ4X会在空调开启后，采用跳变模式，重新计算剩余里程，让续航里程更接近于真实。

整车设计上延续了TNGA低重心、高刚性特性，带来优秀的操控和驾驶质感。全系标配7英寸机舱层叠式仪表盘，造型新颖突破了现有电动车设计，解决了HUD信息量少仍需低头查看仪表的弊端，将HUD和传统仪表的优点进行融合，更符合人体工学。高效太阳能充电穹顶更是大卖点，晒晒太阳就能充电，一年发电量可供车辆行驶约1750km。

本次试驾场地设置交叉轴、驼峰、绕桩等多种体验，在驼峰体验时坡度达到30度，bZ4X保持油门就能轻松通过，还可借助全景影像系统随时观察周边情况，安全感十足。绕桩环节凭借搭载了双电机在起步是非常灵敏，动力输出非常直接，随着电门踏板的深入，车辆的速度提升也非常迅速，加上具有同级5.6m最小转弯半径，试驾通过性非常强。

试驾中还设置透明底盘体验，此功能确实是新手福利，智能泊车套装，配备了4个 PVM 摄像头和12个超声波雷达，能提高了车辆周围的识别性能。在重庆经常遇到狭窄路面停车，一键开启上帝视角，PVM全景监控系统带透明底盘，实时检查地面情况，就能轻松停车。

在试乘环节长达1000mm的宽适后排空间，与汉兰达同等的2850mm轴距，实现越级空间表现，乘坐的感受是非常不错的，腿部空间和头部空间都非常充足，家用属性很强，实用性非常的高。

2022年的广汽丰田在多个方面创下了优秀的成绩，各个车型产品呈现出积极向上的局面。丰田拥有多年HEV电池研发经验，为bZ4X装配了高性能低衰减电池，既做到了615km长续航（CLTC工况），丰田是真正的电动化“老司机”，是更注重安全、安心的电动大厂，电动化全面提速，在bZ4展现出深厚的造车底蕴，让新能源车市场感受到来自广汽丰田的自信，电池的耐久性远超同级，更“长寿”的电池不仅能减少用户换电池带来的经济损失，而且有助于车辆在转售时能够保持高价值，