高速限速标准新调整？120或成为历史，车主：终于能放心踩油门了

有很多车主反映在高速上行驶的时候，相邻的两个路段的限速却有很大的差别，经常会有这样的情况，那就是在上一个路段限速为每小时120千米，但是到了下一个路段就会变为每小时80千米的限速。

由于速度相差太大，有很多车主甚至来不及转换车子的速度，因此很多车主就因为超速而被处罚，有些人也会因此被扣分，所以这些人就非常关注高速的限速标准的变化，根据相关消息来看，关于这项标准的一些新调整主要体现在以下几个方面。

一方面是对无规则的限速带进行了相应的调整。无规则的限速带指的就是我们上面所提到的情况，即相邻的两个路段的限速带存在较大的差异。

这样无规则限速带的存在，除了让司机们很容易就违反交通规则之外，还大大增加了道路的危险系数。如果人们不能及时的转变行车的速度，就会发生一些意料之外的危险。

为了防止交通事故的发生，相关部门也对这些路段进行了统一的规定，如果这些措施能够得到落实，那么除了能够提高行车的安全性之外也能够使得人们在高速公路上行驶时更加具有良好的体验感。

第二个方面的调整就是可能会取消每小时120千米的限速，但是取消这项规定也是有一定的条件限制的，并不是所有的公路都能够不限速的行驶，当然我国目前也有这样一条道路，那就是杭绍甬高速公路。

对于大多数的高速公路而言，还需要进行限速也有不少的网友会反映，在很多国家，例如德国的公路就不会限速，为什么我国的公路就必须进行限速呢？主要原因有以下几个方面。

一来是德国拥有非常严格的考试制度以及交通规则，在德国如果想要考一个行车驾照的话是非常困难的，有很多考试项目都是需要到实地去操作的，比如他们常常会把考试地点设在高速公路上。

此外最重要的是他们有非常严格的管理制度，如果违反了交通规则就会承受非常严格的处罚，因此人们在开车的时候会十分谨慎，避免触犯交通规则。

因此人们在高速公路上行驶的时候，往往会更加注意遵守交通规则。有了严格的交通规则进行限制，就很少会发生一些交通事故，因此人们也就无需对公路进行限速。

另一个方面的原因就是由于德国的汽车质量与公路质量都比较好。汽车质量比较好，就会直接导致汽车的时速比较高，他们的汽车往往很容易就会达到每小时两百千米的时速 如果发生一些碰撞的事故，这些高质量的汽车也在更大程度上减少了人们受到的伤害。

也许有人会对第二点感到疑惑，公路质量的好坏具体体现在哪些方面呢？为什么说公路质量还有好坏的分别呢。

事实上，由于德国的高速公路建设的比较完善，路况很好，并且开车的人的驾驶意识很到位，不会出现随意穿插变道以及占用超车道的情况。

基于这些方面的原因，德国的公路就不会进行限速，但是我国的公路却必须进行限速，最主要还是出于安全的角度考虑的。

人们在达到每小时120千米的时速之后，很难在瞬间做出正确的反应，如果遇到一些意料之外的问题，车主的反应时间快慢直接会决定是否会造成严重的交通事故，因此出于道路安全的角度考虑，我们对一些道路会进行时速的限制，这样一来，如果发生一些其他问题的话，车主有足够的时间做出反应，也会避免意外事故的发生。

结语

无论如何，目前我国对于高速公路还有时速的限制，人们应该做的就是遵守交通规则，把安全放在第一位，千万不可以，因为一时的大意而忽视了安全问题否则将会酿造不可想象的后果。毕竟人们开车出行是为了办理一些事情，而不是进行速度上的比拼，安全应该成为每一个车主所追求的最终目标。毕竟，安全对于每个人来说都十分重要，注重安全问题，既是对自己负责，也是对他人负责。

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