四川
说起路虎，外界就能自动联想到“越野”“硬汉”等标签，而在路虎品牌下众多车型中，卫士家族则更是以强悍的越野性能而著称，累计销量破200万辆。其曾在2016年停产，并于2020年全面焕新归来，继续谱写其在豪华越野市场的故事。
为了迎接路虎品牌和卫士家族诞生75周年，12月26日，卫士75周年传奇版正式上市。其中，卫士90售价89.8万元，卫士110售价95.8万元。从整体的设计风格来看，卫士75周年传奇版是为了致敬1948年推出的路虎Series 1。具体来看，卫士75周年传奇版车身配色与Series 1车身配色一致，采用了格拉斯米尔绿色，在轮毂和内饰上也同样采用了这一颜色作为点缀。
作为几年纪念版车型，卫士75周年传奇版在尾部、中控台侧边等细节之处特别添加了“75th Limited Edition”的标识，在车内的中以凸显其纪念意义。在内饰的配置方面，则与普通版的卫士90和卫士110相差不大，同样配备了四辐式多功能方向盘，12.3英寸液晶仪表盘、11.4英寸中控屏、HUD抬头显示等，在车机内还配备了全新InControl OS 2.0系统，整体来看简约而不失科技感，在满足年轻人越野梦的同时兼顾了智能体验。
在动力方面，路虎卫士（参数丨图片）75周年传奇版将提供2.0T+电动机的P400e插混版、3.0T+48V轻混P400版两种动力组合。其中，其中3.0T的双增压发动机的最大功率可达400匹马力，峰值扭矩达550牛·米，而在48V轻混系统的加持下，路虎卫士75周年传奇版兼顾了动力和燃油经济性。此外，75周年传奇纪念版还配备了第二代智能全地形反馈适应系统，支持系统“8+1”种地形和驾驶模式，能够更好地满足用户灵活多样的越野需求。
与此同时，路虎卫士家族的最新成员卫士130也开启预售，预售价格为119.8万元起。整体外观设计风格与在售的两款车型基本一致，造型方正，简洁而不失力量感，但在车身尺寸和座椅布局做了调整升级。
卫士130车身长宽高尺寸分别为5358mm（含备胎）/2105mm/1970mm，轴距为5358mm。与卫士110相比，在轴距保持不变的基础上，车身尺寸增加了342mm。得益于车身尺寸的加长，其采用了“2+3+3”的座椅布局，以满足了多乘客出行的需求。此外，卫士130还通过在第一、二排座椅装配了滑动式全景天窗、在第三排座椅顶上增加玻璃面板的方式，增加视觉上的开阔性。
根据中国用户的需求，卫士130针对性地提供了130 HSE和130 X两种车型版本。其中，130 HSE主打日常城市出行，用户可以选装扩展光亮套件以提升外观质感。130 X版则主打全地形能力，用户可以选装ATPC全地形进程控制、第二代Terrain Response®智能全地形反馈适应系统、黑色涂装车顶和X徽标等越野套件。整体来看，虽然卫士130的车身长度有所加长，但其仍然保持了整体设计的协调性，既维持了传统的硬派风格，也并不显得臃肿。
路虎卫士75周年传奇版和卫士130版本的到来，进一步完善了卫士家族的产品矩阵，继续强化了路虎在豪华越野SUV市场的地位。“一直以来，卫士都是路虎家族中最强悍的硬派车型。我们打造路虎·卫士的初衷很明确，就是要打造标杆级全地形SUV，满足用户各个场景下的用车需求并契合他们多样化的生活方式。”捷豹路虎中国与奇瑞捷豹路虎联合市场销售与服务机构总裁李大龙（Richard Shore）说道。
而在这豪华越野SUV市场，还有许多后来者以电动化角度切入，如比亚迪的高端品牌仰望已经确定首款产品为硬派越野SUV，而东风猛士的首款产品纯电硬派越野的谍照也被曝光。为了维持其在豪华越野市场的领导地位，路虎也在拥抱电动化转型，卫士的纯电版也已被提上日程。
近日，有媒体报道称，路虎正在计划推出纯电版卫士，预计2025年亮相，2026年开启交付。据了解，纯电卫士或将诞生于捷豹路虎旗下的全新品牌MLA平台，外观和内饰设计大体不变，在续航上将搭载100kW的点电池组，续航里程预计在480km左右。
从卫士110，到卫士90，到已经开启预售的卫士130，再到未来的纯电版卫士，卫士家族的产品矩阵正在不断扩大，以满足不同越野爱好车的用车需求。而路虎品牌也在持续守正、创新，以捍卫其在豪华越野市场的霸主地位。
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