重庆
12月23日，长安汽车旗下又一款全新轿车逸达在线上曝光。据了解，新车将由方舟架构打造，并配备IMS/DMS等智慧科技配置，以及蓝鲸新一代NE1.5T高效动力组合，未来逸达的竞争对手将瞄准“卡轩朗（参数丨图片）”等合资车型。
虽然新能源汽车来势凶猛，但根据乘联会数据1-11月轿车市场依然是轩逸以388694辆的成绩排名第一。所以A级轿车市场既是竞争最为激烈的细分市场，又是份额最大的市场，并且传统燃油车依然是不少家庭用户的首选。
与逸动主打性价比，锐程PLUS主打舒适不同，逸达主打的是品质，而这也正是以往国产车型的短板。然而在方舟架构的赋能之下，逸达相对于同级合资车已经有了代际优势。
首先，作为一款全新轿车，逸达采用了长安最新一代设计语言，无边界格栅、犀利的灯组、隐藏式门把手等，无不展现着逸达的科技与时尚。
车身尺寸方面，逸达长宽高分别为4770*1840*1440 mm，轴距达2765mm，高宽比仅0.78，体态更低趴，同时超长的轴距，让逸达内部空间更加宽绰，用户入座其中，即可享受自在空间。
逸达的内饰设计也不同于长安目前任何一款车型，不仅有木纹和玫瑰金饰件的点缀，还配备了超大智慧双屏，为用户提供了更智能、更贴心的驾驶体验。
而智能化配置一向是长安的强项，逸达内置了MTK 8666芯片以及讯飞飞鱼4.0生态，不仅拥有极高的流畅度，更拥有语音控制、手势控制、车内拍照、车外灯光秀等丰富有趣的生态内容，同时支持整车五大领域OTA升级。
发动机始终是一台燃油车的核心，逸达所搭载的蓝鲸新一代NE1.5T高压直喷发动机，最大扭矩为260N·m，搭配蓝鲸新一代7速湿式双离合变速器，无论动力还是燃油经济性都不输任何一款同级合资燃油车。
红点车评
根据曝光的信息，逸达与逸动和锐程PLUS一样，也将是一款十万级家轿，那么相对于同级合资产品，逸达就不仅拥有产品代际上的优势，价格也将是其杀手锏。
不过这样的定价也势必会与逸动和锐程PLUS产生价格重叠，那么逸达的推出真有必要吗？笔者认为是很有必要的，因为无论是在新能源市场还是传统燃油车市场，都要以领先的技术来打败合资产品，这一直是中国品牌的执念。或许这就是为什么在紧凑型市场长安已经布局了逸动和锐程PLUS，还要推出逸达的原因。
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