华山论剑｜狮铂拓界：合资SUV里的“六边形全能战士”

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“我是上周定的车，今天通知来提车”。在位于白云区的起亚4S店里，刘先生兴高采烈地和我分享他刚拿到爱车的喜悦。他提的车，正是刚刚于11月上市的狮铂拓界（参数丨图片）。

作为起亚的旗舰SUV车型，Sportage自1993年诞生以来，已经历经5次换代，是全球享誉盛名的城市SUV。无论是全球累计超660万的销量，还是比肩CR-V、RAV4的车坛地位，都足以彰显其傲然同级的产品实力。

而第五代Sportage狮铂拓界，则是起亚开启品牌革新后，引入国内的首款全球车型，其意义不可忽视。为此，新起亚在这台车身上也倾注了不少心血，在设计上基于海外的高配车型X-Line版本全面增配，动力提供了1.5T+8AT、2.0T+8AT和2.0L+6AT HEV三种选择，起步就超越了同级别合资品牌，再加上全新升级的Kia Connect智能互联系统以及全系标配含前方防撞辅助、车道跟随辅助、车道保持辅助、车道偏离预警、智能限速控制辅助等在内的10项智能驾驶辅助功能。

可以说，这是结合了起亚全球造车技术和本土智能化改造的全能车型。

诸多媒体评测时，也对其强大的产品力给予了高度的认可。只不过，当17.98万-23.78万的指导价公布后，很多人依然觉得太贵了，要知道如CR-V、探岳、RAV4等同级热门合资紧凑型SUV车型的定价也不过如此，这种情况下，狮铂拓界凭什么让用户买单呢？

我把这个问题抛给刘先生后，他对我说，“产品力是主要原因，我对比过几款合资车，狮铂拓界在动力、舒适性、配置方面是最给力。而且你别看指导价，现在的销售政策算下来价格还是很划算的。”

据刘先生介绍，他是KX3置换，按照狮铂拓界的购车政策，同品牌车型置换有2万元补贴、至高首付30%，2年0息、赠送一年商业险以及10年10次免费基础保养(含首保)，同时在国家购置税减半的基础上，起亚官方再赠送25%购置税。

综合下来，相当于有4万多的优惠。而且相较于大部分品牌抛出配置极低的低价入门版车型来吸引用户，最后让用户提高预算才能买到合适的产品，狮铂拓界基本做到了“入门既高配”，非常有诚意。

因此，不要被定价吓跑，当你走进狮铂拓界，你会发现它无愧于“六边形全能战士”的定位，也能从细节之处感受到起亚为品牌革新、产品革新所付出的努力。

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颠覆感官的审美体验

以及超越同级的乘坐质感

对于消费者来说，一台家用车最重要的是让家人坐得舒心，而这很大程度取决于座舱的设计，色彩搭配是否合理、座椅填充物软硬是否合适，后排空间是否足够、配套设施又能否满足多人出行的情况......以上等等，都是衡量一款家用车是否合格的标准。

第五代Sportage狮铂拓界作为起亚New Kia品牌革新战略的首款落地产品，自然应对中国消费者的需求给出了令人满意的回答。

比如设计方面，第五代Sportage狮铂拓界基于第三代i-GMP平台打造，以全球高配版X-Line版本为起点，同时运用起亚全新“Opposites United（对立统一）”设计理念，创造了具有超高辨识度的车身。无论是经典的虎啸式前脸设计，还是回旋镖式LED日间行车灯，亦或是车身侧面及尾部柔美流动的车身线条，都传达出品牌高级的审美和艺术修养。

相对而言，内饰则更能体现起亚“以用户为中心”的产品主张，标配双12.3英寸多媒体一体屏更靠近主驾驶位的一侧，操控更加便捷。针对中国消费者的审美需求，不仅保留了中控台的物理触摸按钮，甚至在悬浮操控台侧面也也采用了全皮质包裹，让内饰整体保持高级感的同时，又提供了包含哈曼卡顿音响系统、多色动态氛围灯、前排手机无线充电等配置。

狮铂拓界出色的产品力还体现在空间和乘坐的舒适性上。刘先生表示，妻子就是因为在店里试驾时，体验到了支持36度调节的后排座椅，以及同级独有的后排座椅加热功能，便毫不犹豫地拍板决定购买狮铂拓界。这一点，在此前专业媒体试驾时就得到了一众媒体的好评。

虽然是全球车型，但在第三代平台i-GMP的技术加持下，起亚第五代Sportage狮铂拓界明显更符合中国消费者的需求。比如，其轴距做到了同级别最长的2755mm,车身尺寸达到4670mm x 1865mm x 1680mm（含行李架），给消费者提供更宽适的乘坐空间。

后备箱的储物能力也十分优渥，不仅专门配备了隐藏式分格储物空间，配合后排放倒后接近纯平的座椅以及后备箱里配备的12V电源和挂钩，户外出行时既可以收纳更多的东西，也可以拓展出一个移动厨房。

同时，为了提升乘坐舒适性和静谧性，狮铂拓界还在隔音等方面做了重点处理，包括前挡风玻璃和前排车窗均采用双层隔音玻璃、增加地毯隔音层及面积、优化发动机皮带轮结构，增加发动机支架重量及车身强度，改善空调系统运行声音等等措施，加强整车的结构。

要知道，同级别合资车型要在20万以上才会考虑采用双层隔音玻璃。而这些为提升整体驾乘质感而进行的细节升级，彻底颠覆了以往消费者对起亚车型的传统印象。超越同级竞品的产品质感，无不体现着起亚对中国市场、中国消费者的赤忱。

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同级最强动力

以及本土化的智能配置

当技术不断升级，智能化不断普及，汽车早已不再是只满足基本家用需求的功能性产品。多样化的汽车市场，也让如今的消费者对汽车产品有了更多的期待，动力上要有漂亮的帐面数据，驾驶时也要有与之匹敌的操控乐趣。在狮铂拓界身上，这两点得到了很好的均衡。

相对于同级别的其他合资车型，狮铂拓界提供了丰富多元的动力选择 ，包含1.5T+8AT、2.0T+8AT两款燃油动力总成，以及2.0L+6AT（HEV）混合动力总成，最大限度地满足了用户对动力性能的多样化需求。

值得注意的是，这套2.0T+8AT动力版本是专为中国市场开发，最大马力236Ps，最大扭矩353N·m，动力性能领先于韩版1.6T和美版2.5L，充分体现了起亚对中国市场的重视。

实际上，主销1.5T版本的动力表现已经足够与竞品相抗衡。狮铂拓界1.5T版本车型最大马力达到200Ps,最大扭矩253N·m，而搭载2.0L发动机Rav4两驱尊贵版车型的最大马力仅171Ps,搭载2.0T发动机的探岳两驱豪华Plus进阶版车型的最大马力也仅有186Ps。

在混动方面，狮铂拓界2.0L HEV车型也采用了现代起亚全球领先的TMED混合动力系统，这套系统在海外市场有着不俗的口碑，也是起亚首次将其引入国内。

据了解，该系统由发动机、变速箱、超薄高功率永磁同步电机、锂离子电池、HSG启动发电一体机、HPCU一体式控制器等构成，系统综合功率为200Ps，综合扭矩为350N·m，在WLTC工况下，综合油耗（L/100km）仅为5.6L。

更重要的是，基于起亚第三代i-GMP模块化平台打造，狮铂拓界为用户提供了史无前例的质保服务——狮铂拓界整车可享5年/10万公里的质保政策，另外2.0L HEV车型的三电也可享10年/20万公里质保，而同级别合资车型整车质保普遍在3年/10万公里。这样的质保服务，相当于给用户吃下一颗定心丸。

同时，起亚第三代i-GMP模块化平台也对整车驾控进行了针对性的强化，通过采用更高水准的前麦弗逊式独立悬架、后4连杆式独立悬架；提高方向盘转向速比等等，为狮铂拓界带来更优越的操控实力。

身处飞速发展的互联网时代，智能网联、智能驾驶已经成为优先级不亚于空间、操控等关键要素的购车重要指标。而将中国市场视为最重要市场的起亚，自然也将智能科技作为产品研发的重头戏。

为了让用户拥有先进、智能的出行体验，狮铂拓界不仅搭载了全新升级的Kia Connect智能互联系统，提供通过语音交互、车联网、手机APP远程控制等功能丰富用车生活，还全系标配了同级别合资车型高配车型才有的10项L2级智能驾驶辅助功能，让用户用得舒心，开得放心。

用“六边形全能战士”来形容狮铂拓界恰如其分，毕竟它继承了起亚全球车型的优秀品质，在海外版车型的基础上对设计、驾控、NVH、智能科技等各个维度进行本土化升级。可以说这是一款非常懂中国消费者需求的SUV。

结语

买车其实是理智和情感的双向选择，一方面要着眼于空间、动力、配置和价格比较产品的实用性；一方面也要兼顾产品的视觉感官，让人感到舒适且愉悦。

狮铂拓界作为起亚品牌革新后引入国内的首款全球车型，无论是设计的创新还是配置的革新，都充分彰显了新起亚深耕中国市场的决心，以及“以用户为中心”开拓不断、创新不止的品牌理念。产品是品牌精神的映射，通过狮铂拓界，我们能看到起亚是在为中国消费者的需求而创新。

同时，为回馈老用户，补贴新用户，在狮铂拓界上市之际，起亚还为准车主们提供了包含置换礼、保险礼、转介礼、金融礼、免税礼、到店礼、品质礼和保养礼在内等“9重购车礼”。诚意十足的销售政策，无疑是起亚为中国消费者奉上的又一份大礼。