聊尊贵与舒适出行，天籁始终无可取代

2022年已经接近尾声，很多朋友都有了购车换车的念头。尽管这是一个瞬息万变的时代，但人们对于精致、尊贵与舒适出行的需求是亘古不变的，变化的是消费者对于品质要求不断提高的阈值。东风日产深刻洞察到这一点，并以几乎是自我挑战的制造水准，推出了史上最强中改款、堪称“准八代”的全新天籁（参数丨图片），为市场提供了高价值轿车发展方向的优良范本。

自带场景的质感升级

历来汽车产品更迭大致可分为两个思路，分别是聚焦和差异化。而在全新天籁这款车上，我们看到了二者高度结合。具体来说，全新天籁聚焦质感提升的同时，也让整体型格上看起来更加个性鲜明。例如焕新升级的V-Motion前脸设计语言，打破了消费者对于天籁的传统印象，以一种更具气度的全新面貌呈现在用户面前。

全车耀目LED灯光系统更是这次质感提升的点睛之笔。入眼首先是自带凌厉风范的前灯组，采用回旋镖式大灯和流水式转向灯结合，在视觉上更显张力。顺着前灯组尾部精心雕琢的双腰线，看到的是极度优雅修长的车身，还有新增19英寸多辐条轮毂，再度拉升了整体的气质；与之呼应的还有上一代保留下来的后车窗“眼尾”设计，可以说在细节上就呈现出不凡的精神面貌。车尾则是包含56颗立体点阵式LED灯组合而成的星耀式LED尾灯，搭配双边共双出的排气设计，构成了一套科技、进取的视觉语言。

进入车内，升级后的全新天籁在座舱氛围感上也有着明显的变化。相比上一代产品，全新天籁的使用场景设计更人性化，升级的12.3英寸悬浮式多功能彩色中控屏使用了更窄的边框，更大的触屏范围加上2K分辨率，大大提升了用户的使用体验。保留了部分实体按键提升实用性，全新天籁新增了手机无线充电区域，从而给用户带来更简洁的使用空间。此外，新增64色智能交互式氛围灯系统也是座舱升级的一大亮点，支持4种交互模式和5种场景模式，可以做到随时契合驾乘人员的出行心情。

对于很多消费者而言，车就是“移动的家”，一个高度生活化、高度舒适的座舱环境，能够帮助我们调整心态和情绪，让我们更积极、从容地面对生活。有趣的是，全新天籁并不想止步于此，作为著名“沙发厂”东风日产想借全新天籁为用户带来更多的贴心呵护。

减缓焦虑的舒适驾控

一个私密舒适的空间，能够有效缓解人们日常生活所产生的疲劳。而东风日产“大沙发”的舒适性在市场上也是口碑载道，全新天籁继续强化了这一优势。

全新天籁搭载了新一代Multi-Layer人体工学座椅，基于航天“零重力”的人本科技理念，并采用三层缓冲材质，能为用户接触面打造舒适贴合的触感，让其获得舒更服、稳定的坐姿，身心都得以充分放松舒缓。此外，我们也能看到座椅采用全新立体绗缝打孔图案，能进一步营造高精致感的使用感受。

考虑到不同用户之间的差异，升级后的座椅提供了8向电动座椅调节之外，还新增4向电动腰托，从而保障每个人在驾驶天籁时都能享受到随心调节至高度贴合的专属体验。另外，前席座椅在结合加热、通风、按摩、记忆（主驾驶座配置）4大功能的同时，创新打造出“舒适进入”和“一键休息”模式，能让我们在工作结束之后，回到车内就马上拥有舒适的温度和惬意的按摩享受，让日常的疲惫和焦虑很快就能得到缓解。

站在用户的角度思考问题，自然也要从细微之处为用户提供更优质的出行体验，除了在视觉和触觉感官上的质感升级。在整车NVH方面，全新天籁同样拥有领先同级市场的表现。全新天籁采用了行业领先的ANC全维降噪静音系统，搭配同级独有ATR主动式扭力拉杆系统，能通过同频率反向声波来降低环境以及发动机声噪，创造出卓越的静谧性，为用户营造出星级酒店般的舒适出行空间。

至此，我们发现升级后的全新天籁在尊贵与舒适性的表现上已然是无可挑剔，不过作为能够在市场上拥有持续活力的产品，全新天籁的优势不止于此。东风日产总能够为天籁赋予领跑时代的创新价值，全面进阶的智能配置即体现了这一战略。

量身打造的智能体验

我坚定认为智能出行时代底层逻辑是由车机完成一定深度的推理，给出分析建议和优化操作。故而，真正的创新并非创造需求，而是帮助用户解决实际生活中所遭遇的情况。站在这个角度来看全新天籁智能化体验，我们会发现它没有一项功能是多余的。

首先是Nissan Connect 超智联2.0 Plus，它集成远程控制车辆、语音控制车辆、车载在线服务、在线影音娱乐、远程实时监测、全时在线导航共6大功能板块，在原有功能的基础上新增了对于座椅通风、天窗、氛围灯以及车家互联的远程控制与提醒。同时新增的声纹登录以及双音区声源定位也优化了产品专属使用体验，避免误触发的情况出现。影音娱乐方面则搭载了更海量的资源，提供酷狗、爱奇艺、车载KTV等时下比较受欢迎的影音娱乐方式来丰富出行生活。

增强版ProPILOT超智驾则是非常能够体现“技术日产”实力的超实用的智能伙伴。它既具备一键启动、居中超稳、自动跟停三大领先同级的技术亮点；又能通过高精度摄像头、毫米波雷达以及领先的控制系统，构建出一套简单、快速、稳定的智能驾驶辅助方案。它一键操作即可快速起步、跟停，实现0-144km/h全速段智能巡航以及车道居中保持，在极大程度上减少驾驶负担，同时也能够保障出行安全。再结合新增的AR实景导航功能，让用户可以享受到更优雅、从容的出行体验。

人性化的部分不仅是技术上的“新”也是体验上的“质”，优化升级让全新天籁刹车更平稳、变道更柔顺、规避更高效，实现这些则是增强版ProPILOT 超智驾和VC-Turbo超变擎发动机之间的绝妙配合。作为曾荣获2019&2020沃德全球十佳发动机、央视年度最佳动力车、2019中国心十佳发动机，它的江湖地位不言而喻。当然，要真切体验到它的魅力，我还是建议要亲自去试驾体验一番。

结语：在开始我提到了“高价值轿车发展方向的优良范本”，那么通过上文一系列论证，我们大致已经可以肯定，全新天籁确实拥有目前同级市场上无可匹敌的产品竞争力。甚至我预感即便是在次世代，全新天籁为用户带来的高价值出行体验也很难被超越。如果你想升级自己的出行品质，亦或是一步到位入手一台能带来长期高质感享受的产品，我首推全新天籁。