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销量成色不足屡遭质疑,广汽埃安难破的“B端困局”

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编辑导语:B端市场为广汽埃安带来了更高的销量,但也遏制了广汽埃安向上的成长空间。

B端市场占比“举足轻重”

12月19日,广汽埃安官方向媒体介绍称,企业工厂、门店已进入全面复工复产阶段。随着社会全面复工复产,广汽埃安销量有望突破28万。报道称,广汽埃安方面强调,“在疫情及政策放开后,地方政府为重点项目开展了‘一事一议’的政策,并在稳链保链方面给了企业非常大的帮助。”

今年对于广汽埃安而言是收获的一年,官方数据显示,截至11月,广汽埃安累销超过24万辆,同比增长128%。从销量上来看,在国内新能源市场中,广汽埃安仅次于比亚迪、五菱、特斯拉、吉利,在乘联会新能源厂商销量排行中位列第五。对此,广汽埃安方面曾对中车网表示,“埃安的市场表现原因有多方面,包括政策的一直引导、整个行业科技的进步给市场带来的信心,以及今年C端市场的全面爆发。”

然而,随着销量的不断攀升,广汽埃安的痼疾再次受到外界关注——依赖B端,销量的成色不断为外界质疑。有媒体在报道中指出,根据相关数据统计,今年11月,广汽埃安上险量与销量比例为67%,不仅在主要新能源车企中排名最末,而且与其它车企也有较为明显的差异。

此外,第三方调研机构杰兰路咨询发布的统计报告显示,今年1-10月,广汽埃安营运车辆累计销量4.2万辆,其中,AIONS销量3万辆,AIONY销量1.2万辆,占同期广汽埃安21.2万辆总销量的19%。换而言之,被外界诟病已久的B端销量在广汽埃安的销量体系中仍然具有“举足轻重”的地位。

B端困境已经由来已久

对于广汽埃安而言,B端困境已经由来已久。一方面,B端市场是广汽埃安打开早期新能源市场、从新能源赛道初期的混乱局面中脱颖而出的关键,广汽埃安曾以网约车作为营销活动主题,AION S还特意为出行市场新增定制车型。在2021年,广汽埃安就还有43%的销量来自B端;而另一方面,过于依赖B端市场带来的网约车形象问题一直困扰广汽埃安。

对于B端市场,广汽埃安总经理古惠南曾表示,“出租车或者网约车市场做好了,会拉低品牌形象,我不这样看。现在世界上成功的汽车品牌如丰田,都是做出租车起家的,他们的产品在B端市场得到了社会的认可,但大家并不认为他们是低端品牌。”其还进一步补充到,“广汽埃安流入出租车市场,恰恰证明其产品具有很好的可靠性和耐久性。”

然而,在外界看来,网约车形象仍是影响车企打造高端品牌的一大障碍,对此,业界已有案例在前,上汽荣威的新能源转型就受到网约车形象影响。荣威旗下曾推出高端新能源品牌R品牌,但正是荣威自身的网约车形象根深蒂固影响R品牌的发展,在销量端R品牌迟迟不见起色,最后R品牌一步步独立成现在的飞凡汽车。

事实上,广汽埃安自定义为高端品牌,但“高端品牌”的名头却不太被市场认可,除了主销车型价格偏中低端外,一大影响因素就是依赖B端。即便广汽埃安一再强调B端非低端,但广汽埃安的转型需求同样强烈。

具体到埃安11月的销量分布,售价较低的AION Y和AION S一共销售了5.68万辆,占比超90%,而售价高出一线的17.26-26.98万元的AION V和售价28.66-45.96万元的AION LX仅占6.5%,其中,AION LX的销量仅为138辆,从销量结构来看,广汽埃安呈现明显的向上乏力。

推出高端子品牌Hyper昊铂

对此,某高端自主新能源品牌内部人士对中车网表示,“网约车形象是一定会影响高端品牌打造的,因为在现阶段的公众认知当中,对于网约车的印象普遍还是比较便宜,撑死了10万,难以提供消费者需要的‘高级感’。

值得一提的是,从发展历程来看,广汽埃安的B端销量虽仍有一定比重,但还是正在积极改善;同时,另一方面,广汽埃安开始谋求高端子品牌的打造。9月16日,广汽埃安举行品牌发布会,正式公布全新LOGO——AI神箭以及全新高端品牌 “Hyper昊铂”。

Hyper昊铂的诞生对广汽埃安的意义非凡,广汽埃安副总经理肖勇曾表示,“广汽埃安今年车型的平均售价为18万元左右。下一步,我们要向上突破,重点突击25万~30万元级市场,与现有车型产生区隔。”向上突破是国内车市结构升级中,各大品牌普遍正在追求的路线,但与现有车型产生区隔则显得用意深远。

广汽埃安有关方面表示,“在Hyper车系中,除了超跑以外,包括30万级的轿跑Hyper GT、大五座的Hyper SUV以及Hyper MPV,全部会在明年投放,2023年会有3~4款新车。”

此外,需要注意的是,整体上来看,销量增长并不意味着广汽埃安可以高枕无忧,即将到来的2023年,新能源汽车行业将进入新的淘汰赛阶段。对此,广汽埃安内部有较为清晰的认知,其内部人士对中车网表示,“补贴退坡等大环境下,不再像之前造出一台有话题的车就算成功了,也不能完全单纯依靠资本市场去造电动车。更需要考察一个企业在设计、质量、成本、交货期等方面综合硬实力。”

原文作者:黄超

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