安徽
这个冬季比往年更冷一些，很多人都准备考虑购置一台三轮篷车作为代步工具，目前市面有两类三轮车可选，一类是燃油三轮，一类是电动三轮。那么，这2类到底该怎么选？今天就从三个方面分析，告诉你答案！
一、经济性角度对比分析：
先看电动三轮车：
100公里续航的电动三轮篷车的购置成本在1.5万左右，电池容量为60V80ah或者是72V58Ah，充满一次大概是5度电，按照民用电5毛一度，大概是2块5毛钱。电池是4-5年换一组，成本在4000元左右。按照1年5000公里平均使用里程来说，大概用电是250度，费用是125块钱。5年换一组电池，费用是4000元，5年的使用成本=125*5+4000元=4625元。
再看燃油三轮车：
125cc的燃油三轮篷车的购置成本也在1.5万左右。百公里油耗大概是2L左右。按照现在8块/L的92号的油，跑100公里大概是16块钱。那么1年跑5000公里是800块油钱，按照3000公里保养1次，1年保养2次来计算，两次的保养成本是200元左右。5年的保养成本是1000元左右，油费是800*5年=4000元，合计是5000元的成本。
从经济上来看，毋庸置疑，电动三轮车是更出色的一方。
二、续航角度对比分析：
先看电动三轮车：
主流的电动三轮篷车充满电的续航是50-100公里区间，一般续航充电8-14小时，出行距离最大就是县城与乡镇之间。电动三轮车最大弊病是冬季续航太差！往往缩水20-30%，极端低温下零下20°以内。
再看燃油三轮车：
一般配有10-15L的油箱，续航里程是500-750公里，加一次油，可以跑半个月，没有续航焦虑，低温环境下，只要跟打着火就能开。
从续航里程和气候环境的适应能力来说，燃油三轮车更有优势。
三、使用角度对比分析：
先看电动三轮车：
电动三轮车非常安静，没有造型，加速起步平顺丝滑，也非常快，不需要挂挡，傻瓜式操作，18-70岁的人都能轻松驾驭，而且电动三轮车环保没有污染，只要城市不禁摩都可以进去！
再看燃油三轮车：
该车的噪音非常大，而且伴有比较大的抖动，同时需要挂挡，需要一定的驾驶技巧，需要学习一段时间才能上手，大部分是国四排放标准，有较大的尾气，很多城市不让进。
使用体验方面，电动三轮车更胜一筹！
总结：
电动三轮车和燃油三轮车各有优劣，关键要看用户自己所处的使用环境和需求，如果是南方的用户，只是家用代步的话，电动三轮车无疑是最优的选择。如果是北方寒冷地区，建议用燃油三轮车，实用性好，电动三轮车只能夏季和秋季使用，冬春季因为低温不能用，这就有点浪费。各位，你对此怎么看？欢迎你的留言！
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