30万级「宜商宜家」的MPV，格瑞维亚会是中产阶层的最优选吗？

近年来，随着二孩、三孩政策的推行和消费升级趋势愈渐明朗，国内汽车市场也掀起了一股MPV热潮，不仅MPV销量持续增长，消费者对于MPV产品的需求也呈现出多元化趋势。

为什么要这么说？事实上这还是要回归到这一消费群体本身。我们先纵向地从MPV市场的发展历史来看，从21世纪（参数丨图片）初作为生产工具而满足货运需求，低端MPV借势而起，到21世纪第二个十年消费升级势头初显，各大品牌纷纷涉入这一细分市场，再到第三个十年，高品质、定制化成为新的诉求，高端商务出行成为主流趋势之一，也为新品迭代提供了方向。

显然，伴随消费结构升级、用户需求进化，MPV市场也按市场规律循序渐进的进化着，不仅对用户的需求越来越精准、针对性也越来越强。换句话说，当用户追求品质的需求越来越旺盛多元，MPV市场也会越来越具有潜力。

而在当下的国内MPV市场，除了别克和其家喻户晓的GL8能满足消费者多元化的需求之外，拥有30余年MPV历史积淀的丰田同样也是这一领域的翘楚。如今，面对这个极具潜力的增量市场，一汽丰田在12月16日带来了首款国产中高端MPV格瑞维亚，并于杭州正式上市，新车共发布四款车型，售价35.58万元—41.08万元。

与此同时，为了让用户更安心地享受美好用车生活，此次一汽丰田格瑞维亚还为用户带来了「尊享安心服务」，确保用户出行无忧。即日起，购买格瑞维亚即可享免费上门取送车服务（仅部分经销店支持）、4年/10万公里免费基础保养和整车保修，以及双擎动力蓄电池保修终身（限首任车主，仅针对非营运使用车辆）的服务，彻底消除用户的后顾之忧。

除此之外，一汽丰田还将以强大的线下体系实力与线上数字生态为支撑，遍布全国740余家经验丰富的经销商门店、7000人的销售服务团队、15000人的售后服务团队，全域连接用户，为用户提供最便捷、最优质、最安心的服务。

那么，这款一汽丰田的诚意之作格瑞维亚究竟能为我们呈现哪些惊喜呢？

外观上，让「高端豪华」与「动感时尚」都可兼得

格瑞维亚以「CONFIDENT ACTIVE」为车型外观设计理念，一举打破用户对MPV的刻板印象，实现「高端豪华」与「动感时尚」的完美融合，是满足新时代消费者全场景用车需求的「新主流MPV」。

一汽丰田格瑞维亚是基于SIENNA在北美的运动版车型上打造而来的，其造型方面一改用户对MPV外观造型一板一眼的固有印象。具体来看，在前脸部分，新车延续了家族化的设计风格，其整个前脸分为上下两部分，在上部其拥有造型锋利的黄金眼投射式LED前大灯，在日行灯带上还环绕金色饰板，点亮后极具辨识度。而下半部分，格瑞维亚拥有了更大的蜂窝网状格栅，并且还给予了黑化处理，同时配合两侧的獠牙状侧进气口设计，无不让整车的前脸极具动感与张力。

车身侧面的造型方面，基于TNGA-K平台打造的格瑞维亚，拥有5175/1995/1785mm的宽大车身尺寸，整体呈现出蓄势待发的跃然之姿。而律动的流线型车身在20英寸切削铝合金轮毂加持下，不仅让车身比例更为协调，还在光影交织中营造出时尚凌厉的视觉印象。

至于尾部的造型方面，格瑞维亚的车尾层次感分明，在车顶处，新车还配备了一个小型的车顶扰流板，官方称之为「飞翼式运动尾翼」，搭配「T」字造型的流体雕刻式尾灯以及采用蜂窝状格栅饰件的包围，凸显着独有的运动气息以及精致感。

内饰上，兼顾商用和家用的双重需求

在内饰设计方面，格瑞维亚无论是视觉效果还是触感上，都非常的不错。其内饰设计兼顾了商用和家用的双重需要，而材质方面，格瑞维亚还采用了大面积软性材质以及大面积木纹装饰板的覆盖，进一步提升了内饰的精致感。同时，在智能科技配置方面，格瑞维亚也是十分的丰富，拥有由12.3英寸全液晶彩色TFT多功能信息显示屏、12.3英寸彩色中控触控显示屏、10英寸彩色HUD抬头显示系统为核心组成三屏联动智能显示，其中，内置的丰田智行互联系统，更是支持智能语音、面部识别、OTA升级等丰富功能。而其他配置方面，新车还配备了360度全景摄像头、JBL品牌音响、流媒体后视镜以及App远程启动等。

安全配置方面，格瑞维亚全系标配丰田Toyota Safety Sense智行安全系统，同时，还配备了PVM全景监控系统、PKSB驻车防碰撞辅助系统等一系列智能安全配置，以及全系配备的9 SRS空气囊，这些配置的加载，使用户行车更加安全，全方位守护用户的每一次出行。

当然了，作为一款MPV车型，空间尤为重要，在这方面，作为「全场景 新主流MPV」，格瑞维亚轴距达到了3060mm，可轻松实现宽敞舒适的2+2+3座椅布局，多种空间变化搭配不仅能满足家庭露营或自驾游的用车需求，还能应对商务接待等多元场景。值得一提的是，新车还配备了双侧电动侧滑门，同时，针对老年人或行动不便人群打造的格瑞维亚福祉版车型，还可以通过遥控器或座椅上的升降开关，要知道，格瑞维亚第二排福祉座椅可自动滑动、旋转到车外，让乘坐者得到极大的便利。

更为难得的是，格瑞维亚还搭载四区独立全自动空调，其第一、二排的真皮座椅均拥有加热、通风功能。同时，格瑞维亚第二排座椅支持超长距离前后滑动，并采用独立座椅设计，自带独立电动腿托与舒适扶手，为用户带来尊贵奢华的享受。值得一提的是，格瑞维亚在隐私保护方面也是下足了功夫，隐私玻璃与遮光帘的加载，加上ANC主动降噪系统，能为车上的家人或商务伙伴提供专属私密环境，全方位展现格瑞维亚宜商宜家的格局新境。

至于第三排，格瑞维亚也是设计的十分巧妙，其三排采用了魔术座椅折叠方式，可以将座椅隐藏在后备厢下方，形成纯平地台，增加了后备厢使用容积，从整体设计上来看，还是十分注重实用性地，这也是日系车型比较值得称赞的地方。

动静相宜，省钱利器

格瑞维亚搭载了THS II丰田2.5L双擎混合动力系统，同时，匹配E-CVT电子无级变速系统，采用前轮驱动。其综合最大功率达到了183kW，可以满足用户驾驶时对澎湃动力的需求。同时，得益于一汽丰田全球领先的技术实力，格瑞维亚不仅有着强悍性能，还兼顾了加速的平顺性与出众的燃油经济性，WLTC工况下油耗可达5.9L/100km。一直以来，丰田混动系统是其长项，如此的燃油经济性可以算得上是出行的省钱利器了。此外，格瑞维亚还配备了前麦弗逊、后双叉臂独立悬架，能有效过滤路面反馈、抑制震感，并在弯道行车时提供有力支撑，确保车内用户舒适无忧。

格瑞维亚作为一汽丰田品牌的最新力作，不仅宜商宜家，同时也兼具了动感与实用。随着国内MPV需求的增加，它的到来无疑为国内消费者提供了多一充的选择。

当然，这里需要注意的是，目前，国内中高端MPV市场的竞争已呈现出愈加激烈的态势，不仅有传统的合资品牌和自主车企加速冲击这个细分市场，同时更有造车新势力车企虎视眈眈，这对于新来的一汽丰田格瑞维亚来说，势必会迎来不小的挑战，未来它的表现如何，就让我们拭目以待吧！