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Battaglin令人垂涎的定制钢架公路车登上了新台阶，推出比以往任何时候都更集成化的、现代化的限量版Portofino R。一般来说，意大利式的套管钢架与全内走线、下沉后三角、隐藏式座管夹、T47五通等特征现代公路车才有。但是，在Officina Battaglin制造自行车的工匠突破了这些观念。
一、Battaglin Portofino R 定制公路自行车
Battaglin Portofino仍然是传统车型经典的菱形投影面，不过也足够引入注目，车体颜色采用cromovelato镜面涂装，独特的抛光金属套管，碟刹或圈刹均可选择，部分隐藏走线以及来自环意、环西总冠军Giovanni Battaglin为你个人单独定制的几何形状。
如果这还不能满足你，你希望在骑行中大放异彩，全新的Battaglin Portofino R比以往任何时候都更快、更时尚。
“一段时间以来，我们一直觉得有必要将 Portofino 推向赛场。”Battaglin首席执行官亚历克斯·巴塔格林 (Alex Battaglin)说道。 “因此，当新项目开始时，我们专注于一个目标：在不影响舒适性的情况下提高车架刚性。”
二、有哪些新变化？
新款Battaglin Portofino R最明显的变化是下沉式的后三角和由此产生的新座管夹套管，这个新的套管和座管夹整合在了一起，Battaglin说这种设计可以在更小的螺丝扭矩下实现更大的后夹紧压力。
新车架还采用了Battaglin开发的新金属把立，允许使用传统车把进行干净的布线，可以平滑的让线管走入碗组，当然把立也接受长度定制。
新的Battaglin Portofino R提升了整体刚性，采用更大的T47螺纹五通，内部有更多的空间用于走线，为了匹配五通，座管也扩大到了31.6mm，新车架的后下叉直径更大，更加扁平，以平衡效率和舒适性。Portofino R的涂装也发生了变化，两种高抛光的cromovelato 颜色之间出现新的平滑转换，这种花纹通过手工镶嵌的Battaglin花丝徽标进行过渡。
与原版一样，Battaglin旗舰公路自行车碟刹版本仍然采用平装碟刹、12毫米桶轴和 28mm外胎，因为进行了全面的重新设计，因此后下叉也进行了优化，有更好的集成性能，线管可以在后下叉的最末端才有露出。
有趣的是，所有这些性能升级都更像是一辆受古典启发的现代自行车，这意味着这款新Portofino R将取代Battaglin传统焊接和钎焊Power+EVO公路车。
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