第一次世界大战为什么要发明坦克?

在第一次世界大战期间，坦克作为一种野蛮的设备开始发挥作用，旨在穿越艰难的地形并释放恐怖。

直到第一次世界大战，战争工程师们都痴迷于大炮，总是努力使它更大，更致命。最可怕的是，由于大炮可以射得更远，造成更大的伤害，装甲和防护没有进步。人们仍然站在那里，以僵硬的行军队伍战斗。大炮和机枪，毫不夸张地说，把人变成了肉酱。

这是一个不祥的征兆，在第一次世界大战期间变得非常明显。人们的生命可以用来换取几米的土地和上层阶级的自我。坦克的出现在一定程度上是为了解决第一次世界大战期间发生的这种猖獗的破坏。

谁发明了坦克?

1903年，一位名叫阿道夫·布尔斯廷的奥地利人作为工程师加入了奥地利军队，继续发展大炮。在看到它们可能造成的巨大伤害后，他将目光投向了开发免受这些武器伤害的防护措施。
随着时间的推移，他对完全被钢装甲包围的海军战舰产生了兴趣。他意识到，以如此高的防护水平接近敌人阵地的人，受重伤或被打死的可能性要小得多，于是他采纳了这个想法，并付诸实施。“陆地船”的想法就这样诞生了。
布尔斯廷感兴趣的鱼雷艇由巨大的蒸汽机驱动，太大太笨重，无法在陆地上发挥作用。相反，他转向了另一种新近出现的力量来源;内燃机。为了了解更多，他在1905年参观了维也纳车展。
一辆装甲车是如何变成坦克的?

在维也纳车展上，布尔斯廷在戴姆勒展台上看到了一辆装甲车。他立刻决定，这正是他要找的那种东西。然而，有一个潜在的问题。汽车所依靠的四个纤细的轮子必须在铺好的道路上行驶。汽车会立即陷入困境，卡在任何其他环境中。

为了解决这个问题，布尔斯廷提出了我们今天所说的轨道的概念。通过每边使用两个以上的车轮，车辆的重量更均匀地分布。由于这个原因，坦克比传统的四轮汽车更难被卡住，而且你可以毫不担心地驾驶它通过崎岖的地形。
到1911年，布尔斯丁设计了机动枪。它有履带和一个旋转炮塔，类似于在军舰上看到的，由两个人驾驶。前面和后面还有可伸缩的手臂，用于在壕沟和类似的障碍物上机动。
同年，他向奥地利陆军部提交了他的设计。它被毫不犹豫地拒绝了。然后布尔斯丁把他的发明带到德国，一个他认为更现代的国家。尽管如此，他们还是拒绝了他的想法。没有人对他的设计(或其他工程师的设计)有丝毫兴趣。的原因吗?当时的军队根本不认为需要这种类型的武器。
第一次世界大战如何推动了坦克的发展?

1914年7月28日，第一次世界大战爆发。尽管几乎全世界都能在一英里外看到它的到来，但现代战争的发展已经超出了掌舵者的思维范围。机关枪的炮弹和子弹的炸药和弹片把人撕成碎片，就像他们什么都不是一样。领导层似乎认为这将是一场全新的、拿破仑/纳尔逊式的战斗，结果双方都在坚守阵地。
许多人在到达敌人的铁丝网和战壕之前就死了。事实上，在战斗的头5个月里，就有100万士兵阵亡。这一可怕的伤亡数字进一步凸显了保护的必要性，导致挖掘战壕;士兵们可以射击但难以击中的阵地。
各方指挥官都希望战争能在几个月内结束，本来需要18个月的时间来建造，却始终没有生产出来。为什么在土里挖个洞似乎也能起到同样的保护作用，还要制造这些精巧的装置呢?
战争持续了几周、几个月，然后是几年，他一定觉得战争将永远持续下去。在这段时间里，铁丝网层也变得越来越厚——越来越无法通过。与此同时，大约在1915年初，战争完全陷入僵局，导致军队转向其他攻击方法，如毒气和在敌人战壕下挖掘爆炸物。
在西方，工程师们试图想出办法来克服这些障碍。由此，我们所知道的坦克诞生了。

一位名叫让·埃斯蒂纳的法国上校回复了布尔斯丁的想法。他指挥着法国军队中最好的炮兵部队。他的大炮非常有效，但只能在近距离使用。他突然意识到，第一次世界大战的胜利将属于谁，谁能成功地制造出一门移动大炮，能够穿过战场，近距离向战壕开火。
最初，他想造一门有引擎、履带和厚装甲的大炮。和布尔斯丁一样，埃斯蒂安的指挥官们也拒绝了他的想法，因为他们不相信有任何引擎可以驱动这么重的东西。在几乎放弃之后，埃斯蒂娜听说位于法国东部勒克鲁索附近的施耐德-克鲁索公司已经开始制造自己的坦克。1915年5月开始制作。
然而，与他的设计不同的是，施耐德CA 1不能携带一门巨大而沉重的大炮。相反，它使用了一门更小的75毫米加农炮，以及两挺机枪。它的设计目的是穿过带刺的铁丝网，在铁丝网后面开辟出一条路供其他人跟随。它的最大速度为8公里/小时，装甲为11毫米。
1915年12月，埃斯蒂纳敦促法国人建立装甲部队。随后，法国军队在1916年2月订购了400辆CA 1坦克。
ca1并不被认为是完美的设计。然而，与法国军队服役的另一辆坦克圣夏蒙德相比，它有相当大的优势。

英国第一次世界大战坦克。

重机枪队是机枪队的一个分支，成立于1916年5月1日。它的名字故意不明确，但这个分支的人会指挥坦克投入战斗。最终，重机枪兵团变成了坦克兵团，然后又变成了皇家坦克团。
自1915年以来，英国工程师也一直在研制一种“坦克”。然而，与埃斯蒂娜的施耐德CA 1不同的是，他们的车辆被建造用来砍倒和粉碎铁丝网。最初，它被命名为小威利登陆舰，它的许多方面的设计也来自海军。乍一看，小威利登陆舰看起来非常像一个水箱，所以“水箱”这个名字就被用作一个暗号，这样就可以在德国人面前隐藏它的真正用途。
在进一步的设计改进中，小威利被扩展并安装了大炮。重机枪部队就是用这种坦克训练的，并最终投入了战斗。

第一次世界大战的母坦克有8名乘员。它的设计目的是碾过敌人的坦克，同时向它们开火。“女性”坦克两侧各有两挺机枪，而“男性”坦克只有一门巨型加农炮。与CA 1一样，它的最高速度也达到了8公里/小时，比平均步行速度略快。
虽然他们令人生畏，令人印象深刻，但母亲有几个实质性的问题。首先，它的体积较大，速度缓慢，这使得它相对容易成为德国炮兵的目标。坦克的侧面并不是防弹的，所以乘员们非常容易受到来自侧面的攻击。也许最要命的是，英国军队让士兵在与第一次世界大战战场上的泥泞和弹坑完全不同的地形上训练。
坦克第一次使用是什么时候?

916年8月，重机枪队被征召到索姆河前线。他们是在极度保密的情况下移动的，目的是在德军的第一次意外袭击中出其不意地打击德军的士气。一旦坦克突破防线，其余的军队就会跟上，迅速前往德国结束战争。至少他们是这么想的。
1916年9月15日，坦克驶向索姆河战场。当他们进攻时，德国的一些地区陷入了恐慌，但他们的防线守住了。总的来说，这是一场灾难。德军仍然坚守阵地，在准备进攻的50辆坦克中，只有10辆回到了阵地。大多数坦克不是损坏了，就是坏了，或者着火了。许多幸存者患有创伤后应激障碍，精神崩溃。
尽管坦克的前进完全是一场灾难，但英国媒体声称这是一场辉煌的胜利。尽管这完全是一个谎言，但公众的支持很快就得到了支持。士气的提高对英国人来说是一个巨大的鼓舞，在此之前，英国人伤亡惨重。
坦克是如何影响一战的?

德国人俘虏了留在索姆河战场上的英国坦克，并建造了自己的坦克。然而，英国海军一直在封锁德国，他们的原材料供应已经严重不足。因此，即使约瑟夫·沃尔默为德国军队设计了A7V这样的坦克，他们也只能制造10辆。再也没有足够的钢材来建造了。
总的来说，一战坦克并没有对战争产生特别大的影响。当然，他们并没有毫无失败地践踏敌人的防线，并带领他们身后的军队直接进入德国。然而，它们在战争中是一个有价值的工具。英法两国经常使用它们与陆军和空军一起对德军防线发动协同攻击。
如果说有什么不同的话，那就是坦克提供的最重要的提升是士气。在战争中，这可能是最关键的因素。从那时起，坦克不断进化。一战本身甚至出现了好几代坦克。它们是世界各国军队的重要组成部分。