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哈雷的小排量入门级车型在经过各式各样的曝光后，近日终于得到正式的披露了，不过这次哈雷带来的小排量新车并不是一款车型，而是有HD350、HD500两款车型。
哈雷 HD350
哈雷这款入门级车型从最初曝光的HD338改成了如今的HD350，其提供动力的引擎也随之改变，排量提升到了353cc的双缸发动机，最大功率为27kW。
从工信部披露的证件照来看，HD350基本保持了最初设计草图的造型，整体呈现出一种较为独特的复古造型设计，而在一些细节方面则是能够发现一些熟悉的影子。
新车的整备质量为195kg，轮胎规格为前120/70-17，后160/60-17，制动系统有前双碟刹跟标配的博世9.1MB 双通道ABS；出厂最高车速定在143km/h。
哈雷 HD500
哈雷这款中量级车型虽说跟上面的HD350为同系车型，但两款车型在外观设计上却各有特色，HD500的副车架部分还有点巡航车型的元素，挡泥板跟牌照架则是安装在后摇臂上。
HD500的动力由500cc的双缸水冷发动机提供，最大功率为35kW，出厂最高车速为160km/h；制动系统也是前双碟刹+径向四活塞卡钳，辅以博世9.1MB双通道ABS；悬挂系统有倒立式前叉。
轮胎规格为前120/70-17、后160/60-17，新车的整备质量为207kg。
哈雷的这两款车型的申请商标都是--哈雷戴维森，由钱江跟哈雷的合资公司--浙江极晟机动车有限公司生产，而由于这次合资推出的车型并不是巡航，两款车型都是采用了直列双缸发动机。
哈雷的小排量入门级车型在几经预热后终于是要在国内上市了，大家觉得目前曝光的这两款入门级哈雷怎样呢？
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