广东
在资本环境的打压下零跑汽车终于杀出重围，迎来了胜利的曙光。
零跑汽车股价(9863.HK)再度拉升涨超7%，5日连涨高达45%，现报31.8港元，总市值363亿港元。零跑汽车获纳入为沪港通计划和深港通计划相应股票名单的合资格股份，已于2022年12月5日起生效。有机构指，零跑汽车具备汽车电子零部件自研自制能力，保障毛利率的提升空间，奠定较高的利润弹性空间。
预计零跑汽车2022年和2023年汽车销量分别为11.8万和20.0万辆，同比增长169%和70%，有望夺得今明年中国新能源乘用车1.8%和2.5%的份额。零跑T、C系列价格布局5万-20万元及以下价格段，享受新能源车行业“哑铃”需求结构其中一端，与蔚小理错位竞争，为零跑汽车股价的稳定做出了努力。
在未来三年（2023年至2025年），零跑汽车会在当前基础上，继续推出E系列和S系列，以覆盖20万-25万和25万-30万两个更高的价格段。此外，C、E、S三个系列都会计划推出轿车、SUV、MPV不同车型以覆盖不同需求，预计在未来零跑汽车股价仍将持续上涨。在从传统燃油车向新能源车转换过程中，公司也推出了相应的增程车型，以解决部分纯电车型在过度阶段的里程焦虑
靠着满足不同价格区间内的用户需求，逐渐熬过股价短暂的低迷。作为新晋的造车势力零跑随着产品结构的不断优化，零跑汽车仍蕴藏着潜力巨大的市值空间。
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