甘肃籍工兵班长杨荣贤在桥柱上缠好炸药包，旋即划小船顺流而下

抗战时一个漆黑夜晚，沁河水拍击河岸，日本哨兵脚步声在桥上响动，甘肃籍工兵班长杨荣贤在桥柱上缠好炸药包，旋即划小船顺流而下。

杨荣贤于1918年出生在甘肃天水武山县。1937年10月，杨荣贤应征入伍，加入成38军警备二旅，随部参加永济战役、中条山战役等战斗，多次负伤。1941年，杨荣贤被调往35师工兵连担任上士班长。

1941年10月，孔从洲师长派搜索连连长李慕愚组编60余人的便衣队，以特务大队长的名义，从汜水口北渡黄河潜入豫北地区，进行敌情侦察。

根据侦察情况，李慕愚提出“一夜大战”的作战计划，拟袭击、破坏、攻击敌伪据点30余处，策反伪军，炸毁桥梁。

这个计划立即送给黄河南岸的孔从洲师长并上报军部，随即投入实施。孔师长派工兵连上士班长杨荣贤、中士副班长樊树坤带领七人工兵班，携带所需炸药、地雷、导火线、雷管等物资到达豫北，接受李慕愚大队长的指挥。

李慕愚下达任务：派杨荣贤等化装侦察武陟县和木栾店之间的沁河大桥情况和敌人守备情况；炸毁焦作、道清沿线铁路和公路通信设备。这一任务关系重大，以桥的爆炸作为整个作战计划的信号。

沁河大桥，位于武陟县老城与木栾店之间，是沟通南北道路的咽喉，地理位置十分重要。日军50余人驻守桥上，日军不让伪军参加守桥。

杨荣贤感觉，确定需用炸药的数量和导火索的长度是非常困难、危险的，粗估冒算不行，急需现地测量。

杨荣贤化装成推煤的农民，全身上下用煤粉涂抹一通，耳朵眼、指甲缝都塞上了煤粉，一看就是地道的“推煤大汉”。

杨荣贤推着一辆农民使用的独轮土车，和一位农民向导一起去侦察大桥。守在桥头的日本兵看到有人推车走近大桥，立即大喊“撕拉！”把刺刀交叉起来，挡住了去路。

日本兵操着生硬的汉语问：“你的，干什么的？”“拉煤的。”“良民证的有？”“有。”杨荣贤镇静地回答了盘问。日本兵又检查了“良民证”，仔细搜查全身，并用铁棍桶了煤车上的煤袋，直到确信真是拉煤人，方才收起刺刀，喊声“开路！”

闯过了此关，接着开始过桥。煤车“吱吱扭扭”费力地向前慢行。杨荣贤事先量好迈一步的长度，然后手推煤车，装出一副低头用力的样子，以步代尺，丈量数据。事关重大，为了做到万无一失，数日后，杨荣贤第二次上桥，再次证实了所丈量数据的准确程度。

1941年12月16日，根据作战计划，准备完毕。经联合指挥部决定，于12月16日晚12时总发动。各部队以炸桥为号，向各自攻击的敌伪据点，发起进攻。

16日晚，李慕愚下达了炸桥命令。杨荣贤与一个会划船的青年农民一道，背着炸药包，从沁河的上游距大桥约十华里的地方下水，划着小船顺流而下。

这是一个漆黑的夜晚，奔腾的沁河水拍击着河岸，发出“啪啪”的声音，河水声淹没了他们划船声，划行半小时，终于到达了桥底。

日本哨兵的脚步声在桥上响动着。农民兄弟手疾眼快，迅速伸出双臂，抱住了桥柱。杨贤赶快拿出炸药，往桥柱上缠绕。一个，二个，三个……

第一个桥柱缠毕，再缠满第二个桥柱。顷刻，两孔桥的桥柱上都缠上了炸药包，拉上了导火索。杨荣贤用上衣蒙住头，点燃导火索，放入水中，随后两人划着小船，向下游急驶而去。划了一段路，两人筋疲力尽了，奔船上岸，躺在河边的地里，焦急地等待着那震撼人心的一响。

“轰隆”一声，震天动地。火柱飞向天空，50多个日本兵与大桥一同坠入沁河之中。

整个战区以内，信号弹顿时照得满天通明。联合指挥部指挥各部队向日伪军据点发动进攻，枪声四起，炮火连天。

一夜激战，盘踞在武陟县等的伪兴亚巡抚军，在总攻击打响后，由刘子英率领第一、二、三旅的大部，范士勤率伪游击队全部，于16日晚在武陟和温县以东地区同时宣布反正，一齐向日军发起攻击，战斗激烈。

12月17日晨，国军及反正伪军共毙敌千余名，俘虏敌指导官神户、西泽、平则等11名。杨荣贤和战友们又炸毁新乡以南及道清西段铁路数十段，并将各地段公路、电线、桥梁，予以破坏，部队共攻克日军据点30余处，当地群众为之振奋。

此战后，杨荣贤被封为“爆破英雄”，随部战斗在豫北一带。抗战胜利后，杨荣贤参加了孔从洲将军领导的起义，后在王延杰介绍下走上革命道路，加入了中国共产党，

　　新中国成立后，杨荣贤回到家乡甘肃武山工作，于1998年去世，享年80岁。致敬抗战老兵“爆破英雄”杨荣贤！