上海
12月9日，吉利帝豪（参数丨图片）家族第360万辆车在吉利5G+数字化未来工厂长兴基地正式下线，本次下线车型为第4代帝豪，是一款以全球标准打造的国民冠军家轿。帝豪家族也成为了中国汽车品牌中唯一以轿车为主导、总销量超360万的中国汽车家族。
自2009年8月吉利帝豪首款车型EC718诞生以来，仅用7年的时间就实现了销量突破100万辆。此后，帝豪家族在2018年7月达成了200万辆销量成绩，在2020年10月销量达成了300万辆。今年更是迎来了第360万辆车下线的里程碑时刻。截至2022年11月，帝豪轿车累计95个月位列中国品牌A级轿车销量第一，帝豪家族累计132个月销量过万，市占率稳居中国榜单A级轿车前十。
为了满足用户更多元化的需求，13年以来，帝豪的车型类别也从单一的轿车覆盖到轿车、SUV，从ICE的单一能源形式演变为覆盖ICE、EV、PHEV、FCEV（甲醇）的家族，形成A级车市场中覆盖面最广、品类最齐全的家族谱系。
其中，帝豪轿车经历4次迭代升级，始终引领家轿潮流：第1代帝豪洞察用户对“安全”的重视，严抓安全品质，荣获C-NCAP五星中国品牌NO.1；第2代帝豪抓住用户对“健康”的需求，成为中国品牌第一个获得C-ECAP白金评价的车型；第3代帝豪在同级车中率先配备7英寸液晶仪表、LED大灯、前泊车雷达等配置，让家用车成为科技普惠平台；第4代帝豪诞生于架构造车时代，BMA架构带来了品质的全面进阶，让帝豪成为最符合用户需求的轿车。
而随着电气化时代的到来，帝豪依旧紧随用户需求升级，主动进行战略调整，积极布局新能源市场。目前帝豪L Hi·P超级电混已经上市，第4代帝豪醇电混动轿车也陆续交付。
而站在全球360万用户基石上，第4代帝豪是目前中国品牌在A级轿车市场中实力最强、耐力最久选手。
得益于BMA架构更灵活的可扩展性和空间利用率等优势，第4代帝豪适配全球多国用车标准，不仅符合多国法规和出口认证，也适配89-98号多种油品标准。同时，第4代帝豪搭载540°透明底盘、12.3英寸高清数字仪表、10.25英寸高清悬浮中控屏、GKUI车载智能网联系统、仪表智能语音驾驶助手、后排智能监测、座舱新风系统等越级科技配置。
360万，这个粗暴的数字背后，不仅仅只是代表销量的成绩，更是体现了帝豪在用户群体中的口碑，也展现了帝豪家族的实力。从0到360万，从单一车型到整个家族，帝豪可以说是整个自主品牌崛起中的中坚力量，也着实让消费者看到了自主品牌的用心和实力。
而站在360万这个节点，也处在新能源的时代风口，帝豪家族将如何实现下一个突破，我们拭目以待。
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