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谁才是家用车性价比之王?奇瑞瑞虎7对比哈弗H6

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经过长时间的发展,家用市场早已摆脱了合资车企一家独大的窘境。越来越多的自主品牌,借助市场重新洗牌的机遇,与合资品牌争抢市场份额,完善自家的产品矩阵,让市场再掀新波澜。在此背景下,不仅市场状态蒸蒸日上,上新速度加快,也让不少车友深陷选择困难症,不知道如何从众多车型中挑选最适合自己的产品。

为此,车叔找来了家用SUV市场销量最好的两款经典车型——奇瑞瑞虎7参数图片)和哈弗H6。其中,前者刚刚在11月28日上市了新动版车型,官方售价区间为14.99万元。后者则在10月迎来全新周期改款,售价区间为11.59万-14.98万。相仿的定价、相同的周期改款以及用户群体,让两款车型成了最佳的对比CP。接下来就让我们在对比中,看看谁才是家用市场的性价比王者?

静态对比:造型各有千秋,

哈弗H6智能体验全面领先‍

先说全新瑞虎7,其作为新增车型,在外观造型上基本没有任何变动,依旧延续奇瑞瑞虎惯用的厚重色彩。前脸方面,瑞虎7采用六边形进气格栅,并在其中加入熏黑点阵式中网,配合两翼斜长的LED灯组,带有不错的连贯效果。

侧身方面,瑞虎7采用筋骨分明的多条折线,并加入微微下沉的悬浮式车顶和红色刹车卡钳,带有很强的运动色彩。

空间方面,瑞虎7的长宽高分别为4500/1842/1746 毫米,轴距为2670毫米,定位为紧凑型SUV。尺寸不算亮眼,属于标准A级身材,但应对日常驾驶使用还是绰绰有余的。特别是1746毫米的高度,能够确保车内的垂直空间,带来更优越的视野体验。

配置方面,瑞虎7能够提供基本的手动座椅调节、手动空调、后座出风口、多色氛围灯等基础配置。车机系统方面,则采用10.25英寸的中控大屏,并提供基本的蓝牙连接、手机互联等,科技表现有些弱势。

尾部方面,瑞虎7采用纤细的贯穿式尾灯组,并加入镀铬双边两出排气,表现中规中矩。

再说哈弗H6,其将提供“双前脸”设计。一种为点阵处理,利用规则分布的镀铬与熏黑元素,形成渐变效果,配合两翼矩阵头灯,原创度满满。一种为蜂窝式中网,配合棱角分明的开放式包围,带有较强的运动质感。

侧身方面,哈弗H6走的是传统路线,采用双腰线车身,并加入悬浮式车型,配合细节处的镀铬饰条,看着很是精致。

空间方面,哈弗H6的长宽高分别为4653/1886/1730 毫米,轴距为2738毫米,定位同为紧凑型SUV,但在尺寸上会比瑞虎7优势更高,能够满足用户对“大空间”的需求。

配置方面,哈弗H6能够提供主副驾驶电动调节、座椅加热、自动空调、温度分区控制。在车机系统方面,哈弗H6采用12.3英寸的触控液晶屏,并支持OTA升级、Wi-Fi热点、手机互联、高德地图等科技产品,整体智能体验比瑞虎7高出一个档次。

尾部方面,哈弗H6采用贯穿式尾灯组+隐藏式排气,让视觉效果更为简约。

动力:哈弗H6依靠综合实力胜出‍

先说瑞虎7,其将继续搭载1.5升涡轮增压发动机,最大功率为115千瓦,最大扭矩为230牛·米,匹配的是CVT变速箱,官方综合油耗为6.8升/100公里。

智能驾驶层面,瑞虎7也是裸配出场,仅能提供最基本的倒车影像、主驾驶安全带未系提醒、自动驻车等,科技体验较差。

再说哈弗H6,其将提供两种动力版本。其中,燃油版本搭载1.5T发动机,最大功率为135千瓦,最大扭矩为275牛·米,匹配的是7挡湿式双离合变速箱,官方综合油耗为7.01升/100公里。油电混动版本则由1.5T发动机+前置单电机组成,最大功率为179千瓦,最大扭矩为530牛·米,官方综合油耗为4.9升/100公里。

主动安全配置方面,哈弗H6则能提供L2级辅助驾驶系统,支持360度全景影像、全速自适应巡航、并线辅助等二十余项安全配置,科技表现更加亮眼。

车叔总结

作为紧凑型SUV市场的热销产品,瑞虎7和哈弗H6都有着庞大的受众群体,在销量与口碑表现上是毋庸置疑的。综合上述对比来看,如果你追求运动时尚,那选择瑞虎7准没错,如果更看重智能配置,那么,哈弗H6能给你带来更多的惊喜。

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