此前新款宝马在海外市场已经发布,最近其国产加长版也有了动作,申报图以及相关信息已经能从网络上获得,让我们一起来看下国产新款宝马X1(参数丨图片)都有哪些变化。
外观方面,新车前脸采用了经典的双肾格栅,内部为直瀑式结构,充满力量,再加上周围的银色镀铬饰条,前脸显得更加稳重霸气。而两侧的大灯造型则更为犀利一些,采用黑化处理,质感有所提升,同时折线形日行灯造型是一个亮点,点亮后更精致,也让前脸的设计有棱有角,不会索然无味。当然,整个前脸的设计与已经上市的海外版车型几乎没什么变化。
同样,车头下包围部分依旧有两种设计可供选择,白色车身两侧翼子板位置的导流槽为“L”形,中间加入了多边形进气口,棱角分明,轮廓性十足。而蓝色车身的版本导流槽的设计更内敛一些,主要通过高亮的镀铬条装饰来呈现獠牙之势,中间的进气口相对白色车型尺寸有所缩减,但整体风格更为犀利。
车身侧面,从上往下看,首先突出的是车窗周围的银色镀铬条,让车侧有了层次感的同时,还增加了质感。贯穿式的腰线,内凹式的门把手设计,让车身更显流畅。不同的是,白色车身的车型采用了双五辐式轮毂,蓝色车身车型则采用双色五辐式花瓣造型轮毂。另外申报信息也显示了,新车将会有7种风格的轮毂可让用户选择,同时还有225/55 R18、245/40 R20、245/45 R19三种规格的轮胎可选择。
再看车辆尾部,申报图呈现出来两种车身的车型也是有所区别的,尾灯一直,但白色车身整体更为简洁有力,蓝色车身车型层次感更丰富。
车身尺寸,这是国产版本的重点,根据申报信息来看,新车的长宽高分别为4616/1845/1641mm,轴距达到2802mm,轴距不仅是比海外版车型增加了110mm,与国产的现款车型比较,也增加了22mm。可见,越来越大。
内饰现在还无从查起,动力部分看一下。根据申报信息来看,新车将会有20 Li和25 Li两种车型,分别搭载三缸1.5T以及2.0T发动机,分别匹配的变速箱依旧是7速双离合和8AT,而2.0T会搭载四驱系统。在国内市场来说,动力部分可能依旧是硬伤。
综上来看,新款国产宝马X1有点继续“薅羊毛“的意味,相对现款或者海外版其实并没有太多的惊喜,除了加长还剩什么呢?你怎么看,欢迎留言讨论。
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