北京
此前新款宝马在海外市场已经发布，最近其国产加长版也有了动作，申报图以及相关信息已经能从网络上获得，让我们一起来看下国产新款宝马X1（参数丨图片）都有哪些变化。
外观方面，新车前脸采用了经典的双肾格栅，内部为直瀑式结构，充满力量，再加上周围的银色镀铬饰条，前脸显得更加稳重霸气。而两侧的大灯造型则更为犀利一些，采用黑化处理，质感有所提升，同时折线形日行灯造型是一个亮点，点亮后更精致，也让前脸的设计有棱有角，不会索然无味。当然，整个前脸的设计与已经上市的海外版车型几乎没什么变化。
同样，车头下包围部分依旧有两种设计可供选择，白色车身两侧翼子板位置的导流槽为“L”形，中间加入了多边形进气口，棱角分明，轮廓性十足。而蓝色车身的版本导流槽的设计更内敛一些，主要通过高亮的镀铬条装饰来呈现獠牙之势，中间的进气口相对白色车型尺寸有所缩减，但整体风格更为犀利。
车身侧面，从上往下看，首先突出的是车窗周围的银色镀铬条，让车侧有了层次感的同时，还增加了质感。贯穿式的腰线，内凹式的门把手设计，让车身更显流畅。不同的是，白色车身的车型采用了双五辐式轮毂，蓝色车身车型则采用双色五辐式花瓣造型轮毂。另外申报信息也显示了，新车将会有7种风格的轮毂可让用户选择，同时还有225/55 R18、245/40 R20、245/45 R19三种规格的轮胎可选择。
再看车辆尾部，申报图呈现出来两种车身的车型也是有所区别的，尾灯一直，但白色车身整体更为简洁有力，蓝色车身车型层次感更丰富。
车身尺寸，这是国产版本的重点，根据申报信息来看，新车的长宽高分别为4616/1845/1641mm，轴距达到2802mm，轴距不仅是比海外版车型增加了110mm，与国产的现款车型比较，也增加了22mm。可见，越来越大。
内饰现在还无从查起，动力部分看一下。根据申报信息来看，新车将会有20 Li和25 Li两种车型，分别搭载三缸1.5T以及2.0T发动机，分别匹配的变速箱依旧是7速双离合和8AT，而2.0T会搭载四驱系统。在国内市场来说，动力部分可能依旧是硬伤。
综上来看，新款国产宝马X1有点继续“薅羊毛“的意味，相对现款或者海外版其实并没有太多的惊喜，除了加长还剩什么呢？你怎么看，欢迎留言讨论。
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