又一款纯燃油高性能车绝唱，全新一代宝马M2 59.9万起售

因为M2搭载了M3/M4同款的3.0T发动机，加上自身较轻的车重，乐趣简直是翻倍，当然不只是快乐有保证，它的售价也能让众多车迷有个念想，就拿全新一代宝马M2（参数丨图片）来说，在内外大换血提升比较明显的情况下，售价依然保持不动，具体的亮点我们赶紧来看看。

外观设计层面，全新一代宝马M2使用了目前家族最新的设计语言，大量扁平化的设计，比如标志性的双肾中网格栅采用了内嵌式的设计，整体的造型也更加方正，下包围、侧进气也比较方正，能明显感觉得到和目前的主流设计截然不同，有着很多自己的想法。

侧面是M2经典的双门造型，这次使用了前19/后20英寸的轮圈和前对向六活塞制动卡钳，满足一些常规点的跑山完全没问题。

车尾部分同样是扁平化设计，全新熏黑尾灯组、鸭尾式后扰流板、双边双出排气等等，组合起来会给人一种硬朗的机甲感。

在车漆色调方面，全新一代宝马M2将提供雪山白、赞德福特蓝、多伦多红、布鲁克林灰和宝石青5款车漆配色，其中赞德福特蓝是专属的配色。

内饰布局方面，虽然说是和全新2系相同的内饰风格，就是新鲜感已经不强的双联屏，内置iDrive8.0座舱系统，不过它肯定有不同之处，比如M专属的UI设计，经典的M1M2按钮，以及大量的碳纤维面板与alcantara材质，竞技氛围明显要强于2系。

当然内饰还提供了相当多的选装配置，比如座椅有Sensatec合成皮+Alcantara、Vernasca真皮、Merino真皮可以选装，中控区域可选黑色高亮材质、碳纤维饰板、墨灰色铝制菱形饰板。

但是最引人瞩目的还是动力总成，这次全新一代宝马M2搭载宝马M3/M4同款S58 3.0升直列六缸双涡轮增压发动机，最大功率338千瓦，峰值扭矩550牛·米，匹配M Steptronic 8速手自一体变速箱，零百加速时间仅为4.1秒，数据全面超越上一代雷霆版本。

同时，50:50前后轴配重、可电控调节自适应式M悬架、带可变传动比M电子转向系统、主动式M运动差速器、电控M排气系统等M硬件包肯定都是一应俱全的。

大概率这一代G87的M2会成为纯内燃机M2的绝唱，因为今后的M2肯定会加入电气化元素，操控性肯定会大打折扣，所以大家且看且珍惜。