安徽
在最新一期工信部新车新品申报信息中，我们首次见到了坦克500（参数丨图片） PEHV车型的申报图，该车将搭载以2.0T发动机、前桥电机以及大容量电池组成的插电式混动系统，这意味着可以上绿牌，上路价格对比在售的V6发动机燃油版或许也有一定优势。
从申报图来看，坦克500 PHEV的外观样式变化不大，粗壮的镀铬条勾勒出硬朗的前脸造型，矩阵式LED大灯组看起来也十分霸气，而作为硬派SUV车型，挺拔的车身、全地形轮胎、外挂式备胎等硬件也让人印象深刻。
尺寸方面，新车的长宽高分别为4886（5078）/1934/1905mm，轴距为2850mm。作为一台中大型越野车，坦克500 PHEV还将提供19英寸/20英寸轮圈，对应的265/55 R19、265/50 R20轮胎在应对非铺装路面时也有着更出色表现。
重点是动力系统部分，这台坦克500 PHEV将搭载型号为E20NA的2.0T直列四缸涡轮增压发动机，其最大功率185kW，数据比坦克300上那台E20CB发动机更高，但暂时还不清楚具体的技术应用是否有一定升级。
传动部分，与发动机匹配的是长城自主研发的9HAT变速器，和坦克500燃油版使用的9AT一样，该变速器也是纵置布局的9速行星齿轮变速器，可通过分动箱实现四驱扩展。而不同的是，坦克500 PHEV的9HAT在发动机和变速器之间集成了一台同轴电机，可通过离合器直接给车轮提供动力输出。
作为插电式混动车，坦克500 PHEV还将配备大容量的三元锂电池组，整车可支持外接电源充电＆纯电行驶模式，这也意味着该车可以上绿牌，可享受新能源汽车的免税政策和出行福利。
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