北京
说到“七座SUV”，很多车型都是空有七座配置、实用价值有限的“准七座”。这些车型大多轴距并不长，座舱的空间利用率也一般，第三排座椅的乘坐舒适性也就比较低。
12月12日，吉利官方宣布旗下全新中型SUV豪越L（参数丨图片）正式上市。新车共推出3个版型，售价区间为12.79-14.79万元，三个版型全部在售，用户可根据自己需求进行订购。
与此同时，豪越L还为在12月31日前订车的用户，准备了权益价值超3万元的7大用户权益，涵盖订车、购车、用车、养车四个维度。
一台大7座SUV
作为豪越的改款车型，豪越L在许多细节方面也进行了升级，比如前格栅改成了八边形设计，内部为外凸式直瀑镀铬条装饰，显得更有气势。大灯组造型也发生了改变，视觉效果更犀利。车辆取消了原先的雾灯，前包围的风格更为运动。另外车头还使用了最新的LOGO，更加简洁具有质感。
尺寸上，豪越L长宽高分别为4860/1910/1770（1840）毫米，轴距为2825毫米，与豪越相差不大，而且座椅第二排使用的是三个独立座设计，中间乘客乘坐起来也会更为舒适。
按照官方介绍，豪越L的座椅使用方案达到了32种组合。在第三排座椅放倒后，可与行李厢保持纯平状态，座椅与周边配合没有缝隙，行李空间可达到628L。如果放倒二三排，便可实现2360L的纯平空间，放得下2.2m订制大床。
内饰方面，新车拥有全黑和黑棕两种配色，T字形的中控台布局简约，使用了大量的软性材质覆盖和皮质包裹，另外，该车采用了全景座舱理念，车内拥有10.25英寸全液晶仪表和12.3英寸中控屏以及全新样式的电子档杆，大大增加这款车的高级感。智能安全驾驶辅助配置上，豪越L搭载全速自适应巡航、行人识别保护系统、盲点监测、限速标志识别等，可实现L2级智能驾驶辅助。
相比豪越使用的1.8T老发动机而言，动力方面才是豪越L最大的提升点，它全系标配沃尔沃同款的Drive-E 2.0TD豪华动力，最大功率160 kW，峰值扭矩325 N·m，匹配7DCT双离合变速箱，整车百公里加速7.9s，WLTC工况下百公里油耗仅需7.62L，而且吉利还为其配备了前麦弗逊式独立悬架+后多连杆独立悬架的组合，使新车的驾乘体验再上一层楼，比如5.9m的转弯半径，使得整车驾驶体验如同A级SUV一样，是一台让用户第一次开就能轻松上手的大7座SUV。
还能满足多元化场景需求？
作为吉利家族唯一一款中型SUV车型，之前豪越的表现并不是那么乐观，每个月销量在两三千台左右，这有可能是因为油耗、扭力梁悬架导致的驾控体验没有满足消费者需求，如今不仅升级了动力，配置方面也进行了大幅提升，性价比优势更加明显。
从市场层面来看，和豪越L同级的自主品牌瑞虎8PRO的价格为14.69-16.49万元，捷途X90子龙的价格为14.29-17.29万元，传祺GS8价格在14.29-23.98万元，合资品牌的大众途观L和丰田汉兰达价格均在二十万元以上，豪越L已经把性价比拉满，它的定价也决定了其具有不错的的竞争力。
除了高性价比以外，豪越L在营销方面还联手户外运动品牌牧高笛，定制开发了自动充气车载睡垫、智能两用口袋气泵、奢华车载天幕帐篷、侧边天幕专用侧挡以及铝合金多用车载伸缩灯杆等高端定制露营装备，满足车主户外活动、钓鱼露营等多元化场景需求，为用户带来更全面的用车体验。
当前，7座SUV市场一直缺少15万级有竞争力的产品。豪越L在车身尺寸和空间体验等方面，具有绝对的越级优势，对于更广大的7座SUV需求者和户外露营爱好者来说，豪越L的产品亮点无疑也更加满足用户们的刚需。同时作为吉利面向中型SUV市场推出的大7座SUV，豪越L也与星越L、博越L一起，聚齐了吉利SUV布局的“三驾马车”，深化品牌高端化的同时，也将进一步提升吉利的销量。
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